Rain科技1月4日消息，据报道，美国犹他州居民内森·布莱恩近日对特斯拉提起了诉讼，指控特斯拉在辅助驾驶功能的宣传上存在虚假信息，并声称其功能缺陷是导致他一家四口在车祸中不幸遇难的根本原因。
报道详细披露，2023年9月1日，46岁的詹妮弗·布莱恩在下班途中，驾驶她2022款的Model X车辆，从犹他州佩里市的一所特许学校出发，准备接上11岁的小女儿德纳利、22岁的大女儿艾米丽，以及艾米丽24岁的丈夫扎卡里·莱维特。然而，不幸的是，在行驶过程中，车辆突然偏离了车道，越过道路中心线，与一辆迎面而来的半挂式牵引货车发生了毁灭性的碰撞，车内所有人员均在此次事故中丧生。这一悲剧事件再次将人们的目光聚焦在新能源汽车的辅助驾驶安全问题上。
内森·布莱恩在诉状中指控，特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克，通过夸大其车辆所谓的“自动驾驶”能力，刻意误导消费者，制造了一种“虚假的安全感”，这构成了重大的疏忽。诉状进一步指出，马斯克过度吹嘘这项技术，其目的之一是为了“为特斯拉制造市场热度”，从而推高公司股价，助力特斯拉在竞争激烈的电动汽车市场中确立其主导地位。而这份诉状认为，这一切的推进，都是以牺牲公众安全为代价来实现的。
布莱恩一家正是听信了马斯克和特斯拉的宣传，才对车辆的安全性抱有高度信任，并相信这款车型的安全性能够超越传统由人类驾驶员所操控的车辆。然而，这起悲剧似乎打破了这份信任。
诉状中强调，无论用户的自动驾驶功能是否被激活，确保车辆不偏离车道的各类安全系统都应持续正常工作。即使自动驾驶功能被关闭，也不应因此削弱车辆自身配备的安全系统的运行效能。然而，在这起事故中，控方认为特斯拉的自动转向功能存在严重的缺陷。具体而言，诉状中指出，Model X所搭载的“车道偏离预警”、“车道保持辅助”、“车道居中辅助”以及“紧急车道偏离规避”等一系列安全系统，均未能在此次事故发生前生效，从而未能有效规避这场致命的相撞事故。
对于此事，特斯拉的代理律师表示，他本人正在休假，将于1月16日才会返回工作岗位。而特斯拉的发言人在周四也未就此置评请求做出回应。目前，特斯拉方面尚未公开就此起诉做出任何详细声明。这起诉讼无疑将再次引发公众对于新能源汽车辅助驾驶技术安全性的热议。技术的发展往往伴随着风险，如何在追求技术进步的同时，确保消费者的生命安全，是所有汽车制造商都需要认真思考和解决的重大课题。对消费者而言，了解技术的局限性，理性看待宣传，并在驾驶过程中保持警惕，才是对自己和家人生命安全最有力的保障。
