Rain科技1月14日消息，中国商务部日前发布关于中欧电动汽车案磋商进展的通报。通报显示，经过多轮深入磋商，欧盟计划发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，拟为进入欧盟市场的中国电动汽车设定一个最低进入价格（MIP），以此作为替代现行关税政策的方案。
根据欧盟委员会发布的指导文件，这一最低进口价格（MIP）将根据电动汽车的具体车型及其配置进行差异化设定。定价参考标准可能包括出口商此前的出口价格加上关税的差额，亦或是欧盟本土生产的同类纯电动汽车的价格。为了规避潜在的价格操纵风险，该方案将优先覆盖所有纯电动车型，并且会将中国企业在欧盟纯电动汽车相关产业的投资承诺纳入考量范围。
“价格承诺”方案成为了中欧双方达成共识的关键内容。那么，什么是价格承诺？这对于中国车企以及中欧经贸关系又意味着什么？专家对此进行了详细的解读。
专家指出，从世界贸易组织（WTO）的法律框架来看，价格承诺协议是一种被允许的、可替代反倾销和反补贴措施的法定手段。欧盟在其反倾销和反补贴协定中也采纳了此种方式。
通常的运作流程是，相关企业向欧盟提交价格承诺申请，欧方在经过评估审核后，决定是否接受该申请。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华解释说，价格承诺的本质是企业主动提高其出口产品的销售价格，以回应出口国对其产品定价过低的担忧。假如企业提出的价格承诺方案通过了欧盟的审查，那么该企业在向欧盟出口产品时，无需缴纳反补贴关税。这对于那些有意向欧盟出口电动汽车的中国企业而言，无疑会带来一定的积极影响。
中国机电进出口商会法律服务部主任陈惠清进一步阐述了价格承诺的经济效应：“假设一台车本来需要缴纳20%的税，这笔反补贴税将由欧盟海关收取。在某些情况下，征税后的价格可能与价格承诺的价格相近。然而，税款最终被欧盟海关获得了。如果我们企业承诺提高到一定价格，那么当价格提高后，增长的利润就将留存在企业内部，而不是被作为税款上缴。”
