1月31日，玛莎拉蒂在瑞士圣莫里茨ICE冰上盛会正式发布了一款全球独一无二的MCPura Cielo “Frozen Magma”（冰与火）限定版超跑。
这款车型出自玛莎拉蒂旗下的Fuoriserie高级定制部门，其外观设计极为引人注目。车辆采用了特殊的彩虹效果车漆，其灵感来源于棱镜分解白光的原理，在阳光照射下，能够呈现出如同流动的极光般絢烂多彩的视觉效果。这种高度个性化的涂装技术，不仅提升了车辆的独特性，也展现了汽车制造商在色彩美学和工艺上的极致追求。
此外，碳纤维空气动力学套件、轮辋中心标志以及刹车卡钳等部件，均采用了鲜明的橙红色调，与原本冰蓝色的车身形成了强烈而鲜明的视觉对比，进一步突显了“冰与火”的主题。这种色彩的碰撞，象征着极致性能与艺术美学的融合，赋予了车辆一种独特的张力。
在细节之处，格栅和C柱上的三叉戟徽标，以及车身两侧的徽章，都采用了带有蓝色云母的品红色，这种独特的色彩选择，在不同光线下会呈现出微妙的变化，进一步彰显了这款限定版超跑的尊贵身份和非凡品味。
车身的大量应用碳纤维材质，包括前唇、侧裙和扩散器等空气动力学部件，不仅在视觉上增强了车辆的运动感和科技感，更有助于减小车身重量，提升车辆的操控性能和空气动力学效率。值得一提的是，该车配备了电动硬顶敞篷，并且能在短短12秒内完成开合，为驾驶者提供了更加自由和便捷的敞篷驾驶体验。
内饰设计同样呼应了“冰与火”的主题。以沉稳的黑色皮革作为基底，搭配活力的橙色缝线，营造出既豪华又不失激情的氛围。碳纤维饰板的点缀，则进一步巩固了车辆的运动基因。头枕处精心刺绣的专属标识，以及采用Alcantara材质的座椅，不仅提升了乘坐的舒适性，更增强了座椅的包裹性和支撑性，为驾驶者在激烈驾驶时提供更好的支撑。
动力方面，这款孤品超跑搭载了与标准版MCPura相同的Nettuno海神3.0升V6双涡轮增压发动机。该发动机采用了玛莎拉蒂专利的双火花塞预燃室技术，这项技术能够在燃油燃烧效率和动力输出方面带来显著提升。最大输出功率可达630马力，峰值扭矩高达720牛·米，配合8速双离合变速箱和后轮驱动系统，使其0-97km/h的加速时间仅需不到2.9秒，最高时速更是能够超过320km/h。这样的动力数据，足以让其在超跑领域中占据一席之地，展现了玛莎拉蒂在高性能发动机研发方面的深厚实力。
