Rain科技2月12日消息，宝马今日正式宣布，在全球范围内对旗下多款车型进行召回，原因是车辆存在潜在的起火风险。
此次召回的核心问题在于起动机继电器。宝马方面指出，受影响的车辆主要搭载了2020年7月至2022年7月期间生产的起动机继电器。从技术层面分析，起动机作为车辆启动系统的关键部件，其继电器的可靠性至关重要。当车辆经历多次启动后，起动机内部的电磁开关可能由于过度使用而产生异常磨损。
这种磨损可能导致一系列问题：轻则表现为车辆启动困难，甚至完全无法启动；重则可能引发内部短路，进而导致起动机局部区域温度升高。在极端情况下，这种过热现象如果没有得到及时控制，极有可能引燃周围的可燃材料，从而在车辆行驶过程中造成起火的隐患。
鉴于此，宝马官方建议车主，在发动机运转期间，切勿让车辆处于无人看管的状态，以最大限度地降低风险。需要注意的是，起动机与整车生产环节的周期有所区别，且在维修过程中也可能存在问题部件的更换，因此此次召回受影响车辆的生产时间范围难以精确界定，部分在售后维修中更换过存在缺陷起动机的车辆也可能在本次召回之列。
此次召回涉及的宝马车型阵容相当广泛，包括但不限于2系双门轿跑、多个版本的3系、4系和5系中型及大型轿车，以及6系Gran Turismo、7系旗舰轿车，还有X4、X5、X6系列SUV，以及Z4跑车等。这表明此次缺陷具有一定的普遍性，可能影响集团内多个平台和车型的产品。
值得关注的是，这并非宝马首次因起动机问题引发大规模召回。此前，在2025年秋季，宝马就曾因起动机容易进水导致内部腐蚀，进而引发短路甚至起火的风险，而大规模召回了数十万辆汽车。两次事件均指向起动机部件的潜在安全隐患，这无疑会引发消费者对宝马产品质量控制和供应商管理能力的关注。
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