宝马德国工厂引入人形机器人,打破传统工时模式

宝马集团首次在德国莱比锡工厂引入人形机器人,与海克斯康合作,采用AEON机器人,主要负责高压电池装配和零部件制造。该项目借鉴了美国工厂的成功经验,机器人能以毫米级精度执行精确、重复性任务,旨在提高生产安全性和效率,减轻员工负担。

Rain科技2月27日消息,宝马集团宣布将在其位于德国莱比锡的工厂部署人形机器人,标志着这家汽车巨头首次在其欧洲生产体系中引入这种先进的具身智能技术。

宝马德国工厂首次引进人形机器人打工!此前每周工作5天 每天10小时

此次项目的核心目标是将类人机器人技术深度整合到宝马现有的汽车批量生产流程中,并进一步探索其在电池及零部件生产等关键环节的应用潜力。这表明宝马正积极拥抱自动化和人工智能,以提升整体生产效率和智能化水平。

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此次试点项目是宝马与瑞士海克斯康机器人公司合作推进的,将采用后者于2025年推出的AEON人形机器人。这款机器人将主要负责高压电池的装配以及零部件制造这两项关键任务。这些任务通常需要高度的精确性和稳定性,是机器人替代人力的理想领域。

目前,该项目已成功完成了理论评估和实验室测试阶段。首轮产线实测计划于2025年12月启动,随后在今年4月将进行二次测试。一切进展顺利的话,该项目将于今年夏季正式进入规模化试点阶段,这预示着人形机器人将在宝马的生产线上扮演越来越重要的角色。

AEON人形机器人的一大亮点在于其类人化的躯体设计,这使得它能够根据不同工序的需求,灵活地更换夹持器和扫描工具,从而适应多工序作业的复杂性。此外,它还具备轮端动态移动的能力,能够更加灵活地在生产环境中穿梭和作业。

宝马此举并非是首次尝试机器人技术,而是借鉴了其在美国斯帕坦堡工厂的成功经验。在该工厂的试点项目中,人形机器人表现出色,在短短10个月内就辅助完成了3万辆宝马X3的生产。它们每周一至周五,每天工作十小时,共计完成9万次零部件的精准搬运,累计运行时间达1250小时,展现了其高强度、高效率的工作能力。

美国工厂的试点经验有力地证明了类人机器人能够安全、可靠地执行精密且重复性的工作流程。例如,它们能够以毫米级的精度进行组件定位,这为物理人工智能在生产制造领域的进一步规模化部署提供了宝贵的实践数据和深刻的见解。

宝马集团明确表示,引入机器人的主要目的是为了承担高负荷、高风险的工作岗位。通过将这些任务交给机器人,宝马旨在显著提升生产的安全性与效率,同时减轻员工的工作负担,进一步优化工作条件。这体现了宝马在推动智能化转型中,对员工福祉和工作环境改善的兼顾。

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