Rain科技2月28日消息，华为乾崑智能汽车解决方案公布了一项令人瞩目的成就：其“车位到车位2.0”功能累计使用次数已正式突破4000万次。
作为华为乾崑智驾系统中的一项核心便捷功能，“车位到车位2.0”的广泛应用得益于其多场景的全覆盖能力，包括商场、写字楼以及居民小区等。更重要的是，该功能已支持全国超过百万个停车场，用户首次使用即可实现无缝对接，真正做到了“有位就能停，一键直达”，极大地提升了停车的便捷性。
该功能通过打通从车辆行驶到最终泊车的全链路，实现了高度自动化的泊车体验。车辆能够自主完成泊出车位、在园区内道路通行、导航至目的地停车场并精确泊入。即使在闸机、环岛、窄道调头等具有挑战性的复杂场景下，华为乾崑系统也能全程无缝应对，确保泊车过程的顺畅与安全。
回顾该功能的发展历程，华为乾崑智驾“车位到车位2.0”首个版本于2025年4月正式发布。相较于初代功能，新版本在核心能力上进行了显著升级，新增了畅行高速ETC、以及跨城通勤时的“零”干预等实用功能，成为华为乾崑智驾ADS 4系统不可或缺的核心组成部分。
随后，在2025年9月，华为通过OTA（空中下载）技术对“车位到车位2.0”进行了进一步优化，带来了更具吸引力的体验升级，例如允许用户在地图上选择具体停车位，以及实现园区内外导航的无缝衔接。同期，在2025世界新能源汽车大会上，该功能的覆盖范围已扩展至全国50万个停车场，并宣称端到端的泊车成功率达到了惊人的99%以上。
进入2025年10月，华为为多数搭载了ADS 4系统的车型推送了正式版本。在此基础上，“车位到车位2.0”功能再次新增了预设目标车位、跨楼层泊车等更加精细化的能力。截至2025年12月，该功能支持的停车场数量已突破100万个，累计使用次数成功达到了3000万次以上。如今，最新数据显示这一统计数字已攀升至4000万次，充分展示了该功能的持续普及和用户的高度接纳。
“车位到车位2.0”功能之所以能获得如此高的用户使用量，无疑印证了用户对其所带来的便捷性与解决实际出行痛点的强大实用性的高度认可。这项技术的落地，不仅是华为在智能汽车领域技术实力的体现，更是其对提升用户驾驶与停车体验不懈追求的成果。
