Rain科技3月2日报道，小鹏汽车今日举行了新品发布会，正式推出了其第二代VLA（Vision-based Lane Assistance）智能驾驶辅助系统，该系统预计将在3月下旬全面推送给用户。
小鹏汽车第二代VLA的核心技术突破在于，它摒弃了复杂的语言转译环节，实现了从视觉信号到驾驶动作的端到端直接映射。这一改变意味着系统能够更直接、更高效地理解和响应道路环境，从而提升自动驾驶的真实感和智能化水平。这种直接映射的模式，减少了信息处理的中间环节，有望带来更快的响应速度和更精准的控制。
根据官方公布的数据，该系统在通行效率方面相较于传统的L2级别辅助驾驶和Robotaxi（机器人出租车）有了显著提升，能够提高30%。更值得一提的是，新系统支持在P档（停车档）状态下原地激活全程辅助驾驶，这意味着用户可以在停车时就开始设定导航，并在车辆启动后自动接管导航路径的驾驶任务。其应用场景也得到了极大的拓展，能够覆盖高速公路、城市道路以及狭窄的街道等多种复杂路况。
在感知和决策能力上，第二代VLA也进行了大幅度的升级。据介绍，路面障碍物的识别能力提升了124%，夜间行车时的决策准确性更是达到了96%。这项技术进步意味着系统在复杂光照条件下以及识别交通信号方面表现更为出色，甚至能够识别交警的手势指令，并能主动礼让小动物等行人。
这些能力的提升直接反映在驾驶体验上。数据显示，重刹（紧急制动）次数减少了99%，而安全接管（驾驶员需要接管车辆）的次数也减少了60%。这些关键指标的下降，预示着小鹏汽车第二代VLA能够提供更加平顺、安全、接近人工驾驶的稳定体验，有效减少了因系统介入而带来的不适感和潜在风险。
在发布会后的媒体沟通会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏发表了对未来汽车行业发展的看法。他表示，汽车领域正迎来跨域融合的时代，自动驾驶将成为整车的核心运动能力，而智能座舱则充当整车的大脑。此外，动力系统和底盘技术也在不断发展，这四大域正在经历深度融合，共同塑造未来汽车的形态。这种跨域融合是提升汽车智能化水平的关键。
何小鹏进一步强调，他对未来的自动驾驶技术发展充满信心，并预测“非常坚信1至3年内全自动驾驶将有望落地，而3至5年内，所有的汽车都将演变成超级智能体，并且是具备强大能力的超级智能体。”这一判断预示着汽车将不仅仅是交通工具，更将成为具备高度自主学习和决策能力的智能伙伴，深刻改变我们的出行方式和生活。
