Rain科技3月15日消息，近期，部分宝马车主在社交媒体上反映，一些已经解除授权甚至停业的宝马授权4S店，仍在继续向消费者销售预付式维修保养套餐，导致车主们的权益受到严重损害。
具体而言，一家名为上海徐汇宝信的宝马4S店，其母公司广汇宝信集团因未能按期披露财报，已于2025年4月1日被交易所强制停牌。然而，令人意外的是，徐汇宝信在2025年7月，即母公司停牌后，仍在正常售卖自营的维保储值卡。一位宝马X4车主苏先生便是其中一位受害者，他在该店充值了一万余元，但仅使用了一次便发现无法继续消费，储值卡形同虚设。
据苏先生回忆，在2025年8月29日，他收到了宝马官方发送的一则风险提示短信，告知这类服务是经销商自营项目，无法在其他宝马门店通用。然而，当他于同年9月前往该4S店时，发现门店已人去楼空，之前的承诺化为泡影。
宝马中国方面回应称，上海徐汇宝信门店已于2025年10月15日正式被解除授权。宝马方面表示，曾于10月9日向车主发送了提醒短信，但多位车主均表示并未收到该通知。对于车主们未消费的余额，宝马方指示车主自行联系广汇集团处理，但苏先生尝试联系后发现对方电话已无法接通，而其他宝马门店也拒绝接受该店的储值卡服务。
这起事件并非孤例。另一家同样已被解除授权的运通嘉宝4S店也出现了类似问题。尽管该店在失去宝马官方授权后，仍继续为车主提供维修保养业务，但在此进行的维修保养记录将无法被录入宝马官方系统。
宝马中国客服部门就此表示，对于车辆仍在三年质保期内或购买了延保服务的车主而言，这可能会对其权益产生不利影响，因为后续的索赔和保养记录完整性将受到质疑。
从法律角度分析，经销商在明知存在经营风险的情况下，仍向消费者收取预付款，这明显侵犯了消费者的知情权和公平交易权。商家应当告知消费者其经营状况及潜在风险，确保交易的透明度。
同时，作为品牌授权方，宝马在终止经销商授权或发现其经营异常时，如果未能及时向消费者发出风险提示，并且未能采取有效措施拦截预付款的收取行为，则在管理上存在明显疏忽。品牌方应承担一定的监管责任，保护消费者的合法权益不受侵害。
