Rain科技3月18日消息，小米新一代SU7将于本月19日正式发布。
今日，小米集团创始人雷军在社交媒体上分享了小米在辅助驾驶领域的最新进展：小米HAD（Human-Augmented Driving）辅助驾驶系统通过引入XLA认知大模型进行了全新升级，并且新一代SU7的全系车型都将标配此项技术，实现交付即搭载。
这次升级标志着小米HAD辅助驾驶系统实现了重大突破，首次成功打通了“辅助驾驶”和“具身机器人”两大领域。通过引入多模态输入，并融合了小米自研的MiMo-Embodied具身基座模型，该系统在学习和理解复杂交通场景方面展现出更强的能力。
雷军表示，小米的智能驾驶团队在过去两年内取得了显著成就，发布了3个大版本的HAD辅助驾驶系统。他认为，这相当于走了很多同行需要5年甚至10年才能完成的技术演进之路，体现了团队的高效和高强度投入。
值得一提的是，在此之前，雷军还宣布新一代SU7搭载了全新的“小米蛟龙底盘”。这是一套集成了硬件与软件深度优化的、高性能的智能底盘系统。该底盘系统旨在为驾驶者提供极致的驾驶体验。
雷军表示，这套底盘系统是“专为驾驶者打造的高性能智能底盘系统，一定能让大家感受到极为出色的驾驶质感”，并将新一代SU7定位为“新一代驾驶者之车”。这表明小米在提升车辆的操控性和驾乘感受方面下足了功夫，试图在新能源汽车市场中以卓越的驾驶性能脱颖而出。
据了解，新一代小米SU7已正式开启小订，预售价区间为22.99万元至30.99万元。与现款车型相比，新车在智能辅助驾驶方面进行了全面升级，全系标配了激光雷达、700TOPS的辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统，这些配置的提升将极大地增强车辆在复杂路况下的感知和决策能力，进一步提升用户驾驶的便捷性和安全性。
