Rain科技 4 月 9 日消息，日前，荣耀官方正式宣布，成为张雪机车在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的首席战略合作品牌。这也是中国首个和张雪机车达成合作的手机品牌。
消息公布后，一石激起千层浪。荣耀全球首席营销官关海涛谈及“张雪机车未来是否还能夺冠”的话题时，坦言无论如何，都是中国荣耀。
“官宣后，很多人都替我们担心张雪的下一站，到底还能不能夺冠…其实我想说：‘赢是一种结果，输也是一种故事，无论如何，都是荣耀，都是中国荣耀！’”
此前，张雪本人在直播中亲口确认了这份合作，对着镜头郑重致谢：“特别感谢荣耀手机对张雪机车赛事的鼎力支持，非常感谢。”他坦言，接下来会亲自体验荣耀手机。
不久前的 WSBK 葡萄牙站，张雪机车驾驶着 820RR-RS 赛车，连夺两个回合冠军，首回合冲线时更是以近 4 秒的绝对优势领跑，一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际巨头对该组别长达数十年的垄断，实现了中国摩托车品牌在这项顶级赛事中的历史性突破。
如果说 MotoGP 是离普通人很远的 F1 方程式，那 WSBK 就是与量产车深度绑定的 GT3 赛事，参赛赛车必须基于市售车型打造，赛道上的每一分成绩，都是对民用产品力最直接的验证。
而张雪的夺冠赛车，用的是量产版车架与自研三缸发动机，甚至搭载的是敢与国际大牌正面抗衡的国产刹车卡钳，没有捷径，没有投机，就是用中国制造的硬实力，在别人垄断了几十年的赛道上，堂堂正正地赢了。
从行业角度分析，此次荣耀与张雪机车的联手，不仅是品牌层面的跨界营销，更是中国科技与高端制造实力的一次双重展示。对于荣耀而言，赞助顶级摩托车赛事有助于强化其高端化、全球化以及充满竞技精神的品牌形象，吸引更多年轻且追求性能的用户群体。而对于张雪机车，手机巨头的加入将为后续的研发投入与赛事运营提供更充足的资源支持。
在当前全球科技与制造业竞争日趋激烈的背景下，中国品牌不再满足于单纯的性价比路线，而是开始通过顶级赛事背书来证明技术实力。这种“强强联合”的模式，或许将成为中国品牌出海、提升品牌溢价能力的新范式。无论是手机还是摩托车，核心竞争力的最终落脚点，依然是硬核技术与不懈的创新精神。
