据Rain科技5月14日报道，小米YU7 GT将于本月底正式上市。近日，一位资深汽车达人发布了该车跑山测试的视频，展现了其在复杂路况下的实际表现。
此次被拍到的YU7 GT采用了车厘子红配色的亮面漆，在阳光下熠熠生辉，配合满山的翠绿，显得很有高级质感。这一颜色选择不仅提升了视觉冲击力，也体现出小米在车身涂装工艺上的精细化追求。
从视频里也能看出，这款车的姿态相当稳定，即便是急转弯路段，车轮也牢牢吸附在地面上，循迹性同样优秀，车身几乎没有什么侧倾。很显然，底盘调校走得是运动风，适合喜欢驾驶的消费者。结合其大马力输出，这种动态表现意味着悬挂系统很可能采用了双叉臂前悬与多连杆后悬的组合，并可能配备了空气悬架与电控减震器，从而在激烈操控时提供足够支撑。
其他方面，外观基本延续了标准版的方案，拥有标志性长车头，同时在细节方面有更多的专属元素，其中前包围样式更新，前翼子板相比普通版车型更宽，车身后部也更加健硕，宽体效果更为明显。
根据申报信息来看，该车长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV，提供21英寸轮圈，并可选装多种不同风格的轮圈。这一尺寸与蔚来ES6、理想L8等竞品处于同一级别，但更宽的车身和更低趴的姿态强调了运动属性。
将配备红色制动卡钳，预计也会配备碳陶瓷刹车盘，还将使用大尺寸的扩散器，红色的“GT”标识位于车尾，彰显身份标识，刹车灯改动，面积更大更加醒目。
至于动力系统，该车将配备前后双电机，分别来自汇川动力以及小米自研，对应功率288kW/450kW，综合可输出超1000马力，极速300km/h，CLTC续航里程带705km。这一性能数据使其零百加速有望进入3秒级，直接对标特斯拉Model Y Performance等高性能SUV。而705公里的续航能力也处于行业第一梯队，解决了用户对长途出行的焦虑。至于售价，预计会在40万左右浮动，结合其超过千马力的动力和丰富配置，性价比相当突出。
