AI怪盗图9月4日消息，今日在四川宜宾举办的2026世界动力电池大会上，中汽中心首席科学家王芳在演讲中澄清，此前自媒体广泛传播的“320家固态电池企业仅9家通过中汽研认证”的说法并不属实。
王芳在演讲中表示：“前两天看到一些自媒体的报道，说我们中汽中心对三百多家企业进行了判定。我想说，那个报道追溯源头，好像是AI生成的虚假新闻，我们没有做这样的事。因为老有人问自媒体发布的各类问题，我老要澄清一些事情。” 这一表态直接戳破了近期在行业内流传甚广的“320进9”传闻。客观来看，这类未经核实的虚假信息之所以迅速扩散，一方面反映了固态电池技术的高关注度和市场焦虑，另一方面也暴露出部分媒体在专业领域信息采信上的草率。
据了解，今年8月以来，多家自媒体和部分行业媒体引用所谓“中汽研全面体检”结果，称在宣称布局固态电池的320余家企业中，最终仅9家完整通过全部合规项目，淘汰率高达97.2%。该消息在行业内引发广泛讨论和恐慌情绪，部分投资者甚至据此调整了对固态电池产业链的判断。王芳此次公开否认，意味着这一被大量引用的“320进9”数据并无权威出处，也提醒业界需要对行业传闻保持更审慎的态度。
王芳在演讲中介绍了中汽中心实际开展的工作。在相关部委指导下，中汽中心制定了电池固态化相关的术语和分类标准，将电池规范分为液态电池、混合固液电池和固态电池三类，并给出了以失重率判定固态电池的分析方法。其中GB/T 43568-2026标准已正式发布，固态电池失重率须不大于0.5%才能被认定为固态电池，这一指标远严于此前团体标准中“失重率小于1%”的要求。从技术角度来看，0.5%的失重率阈值相当于将固态电池与混合固液电池彻底区分开，为行业提供了更清晰的技术评判标尺。
在标准制定过程中，中汽中心联合全行业统计了近百款电池的失重率分布数据，验证了固态电池与传统液态电池在失重率特征上的显著差异。王芳团队还对约30款固态电池进行了各类性能和安全测试，重点关注电池一致性、荷电保持能力、热失控特征以及气体释放等指标。这些数据有助于建立更科学的固态电池性能评价体系，也为后续标准的完善奠定了实验基础。
王芳强调，固态电池从材料到商品化之间还有多个环节需要突破。固体电解质与正极、负极的适配性，极片层面的电化学有效反应面积，从液态浸润下的全面接触到固态传导下的点接触转变，以及界面阻抗、等静压技术、封边控制、化成工艺等制造环节，都是全行业正在攻克的重点。她同时指出，固态电池并非天然安全——固固界面依然存在电化学副反应、结构坍塌和枝晶生长的可能，空间电荷层及元素间扩散等问题仍需大量精力解决。这一认识有助于纠正“固态电池=绝对安全”的简单化认知，让行业回归理性技术攻关。
目前，我国针对固态电池的性能、安全、寿命三个专门标准已立项，预计今年年底将形成征求意见稿。未来随着标准体系的逐步完善，企业的研发方向将更加明确，市场信息也会更加透明，类似“320进9”这类虚假传闻的生存空间将被进一步压缩。
