AI怪盗图9月9日消息，据海报新闻报道，有网友在社交平台分享骑行经历，周末骑哈啰“追风者”变速共享单车三个半小时支付了105元。
这一事件迅速引发网络热议，不少网友将这款车型称作“单车刺客”，感慨骑行费用甚至超过短途打车，价格争议随之而来。
实际上，共享单车的高端化尝试并非哈啰独有，此前美团、滴滴也曾推出过变速车或助力车，但定价差异引发的争议往往源于用户对服务类型的不了解。从商业模式看，高端车型成本更高，企业需要通过差异化定价覆盖投入，但若在扫码界面提示不够醒目，就容易造成误解。
据悉，这款“追风者”是哈啰在今年4月推出的高端变速共享单车，最先落地天津，之后陆续在石家庄、武汉、上海、长沙等多个城市投放，大多布置在公园、景区、滨江绿道这类休闲区域。
车辆采用公路车架，车座、车架高度高于普通共享单车，搭载自动变速功能，骑行时可以根据速度自动切换档位，骑行体验相较普通单车更加轻快省力。
作为定位高端的车型，它的收费模式和普通共享单车完全区分开，并且没有全国统一的定价标准，不同城市、不同片区，工作日与节假日的计费规则都存在明显差别。
以武汉东湖绿道为例，周末每30分钟收费15元，节假日价格还会进一步上调；上海滨江绿道的同款车型，超出基础时长后的计费标准又有所降低。除此之外，如果用户没有规范还车，还可能产生数十元不等的调度费。这种区域化定价策略反映出平台试图根据消费场景弹性调整收益，但缺乏透明度的规则极易让用户在不经意间承担高额费用。
不少消费者之所以踩坑，是因为误将它当成了普通的共享单车，等到结算时才发现花费远超预期。
平台方面表示，该车型属于高端产品，成本更高，所以定价高于普通单车。各地因为运营成本、市场供需不一样，价格存在差异，最终费用以扫码开锁页面展示的信息为准。从消费者权益保护角度看，平台应在扫码开锁前以显著方式告知详细计费规则，避免用户因惯性思维产生额外支出。同时，建议用户在扫码时仔细阅读计费说明，尤其是使用非普通车型时，主动确认价格后再骑行。
