AI怪盗图10月11日消息，据北京日报今日报道，针对旗下V800车型制动踏板支架底座的优化工作，尊界回应称，整套升级方案有望在10月底完成最终敲定，相关升级工作会从11月份开始分批次落地实施。
在此之前，尊界已经就制动踏板支架底座相关问题发布情况说明，明确会对该部件的设计做出优化调整，同时向已经提车的用户提供免费升级服务选项，以此保障用户用车安全体验。从行业视角来看，制动踏板支架底座直接关乎刹车脚感与响应线性度，是车辆制动系统的基础部件之一。尊界在接到用户反馈后迅速启动优化流程，体现了企业对安全问题的重视，也符合当前高端新能源品牌对售后体验“快速响应、主动服务”的行业趋势。
尊界还透露按照目前的安排，已经完成交付的车主，可以前往品牌全国任意服务网点，或是联系当初购车的门店完成信息登记。这一举措降低了用户的操作门槛，尤其对异地车主较为友好。从用户反馈来看，早期部分车主曾反映踏板支架在特定工况下存在轻微旷量，虽然未影响制动效能，但影响了驾驶质感。尊界通过设计优化而非简单召回，既控制了成本，也保留了用户对品牌的信任。
待升级方案正式落地之后，官方用户中心会主动对接登记过的车主，安排后续的部件更换工作。这种“主动触达+分批实施”的机制，能够有效避免服务网点集中拥堵，同时确保每一台车的升级质量得到管控。对比行业同类事件，一些品牌曾因升级流程混乱导致用户等待周期过长，尊界此次的安排显得更为周全。
还没有完成发运的新车，则会在出厂阶段直接装配经过优化的踏板部件，消费者提车时即可拿到改良后的车辆，不需要车主进行额外申请或者操作。这相当于从源头消除了潜在问题，对新车主而言是零感知的优化。从技术角度分析，制动踏板支架底座的优化通常涉及材料强度或连接结构微调，属于成熟方案，风险可控。尊界选择在10月底完成方案确认、11月开始分批实施，时间节奏较为合理，也留有充足的生产验证周期。
