Rain科技10月17日消息,近日有博主爆料,小米SU7 Ultra原型车正在德国纽伯格林北环赛道进行测试,刷圈记录。
网传图片显示,至少有两辆小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道上进行测试。这一消息引发网友热议,因为小米雷军此前曾于10月10日发布微博,提到SU7 Ultra原型车为了挑战纽北赛道,早在今年1月份就预订了10月9日和10月10日两天赛道使用权。然而,由于当时纽北赛道持续下雨,未能完成刷圈测试,令人遗憾。
众所周知,要在纽伯格林北环赛道获得有效圈速成绩,至少需要连续两小时的晴朗天气。考虑到德国已进入秋季,12月即将迎来冬季,小米若想再次预约并成功挑战纽北,可能需要等到明年下半年。
然而,此次小米SU7 Ultra原型车能够继续在纽北刷圈,引发猜测,有消息指出这可能与比亚迪的协助有关。
据传,比亚迪将部分在纽北赛道的包场时段让渡给了小米,这为小米团队及其SU7 Ultra车型提供了宝贵的再次测试机会。这一说法也得到了知名汽车博主“键盘车神教”的侧面证实,他发文表示小米已协调到合适的测试时段,但未透露具体细节,并提到比亚迪仍有剩余的包场时段可用。
比亚迪此举,值得进一步分析。这不仅体现了比亚迪的企业社会责任感,也可能存在潜在的商业合作或技术交流。两家公司在在新能源汽车领域都有着深厚的技术积累,通过资源共享,或许可以促进双方共同进步,推动中国新能源汽车的国际竞争力。
最终,小米SU7 Ultra原型车能否在纽北赛道上创造出令人满意的圈速成绩,我们拭目以待。此次事件也反映出中国自主品牌汽车厂商在高端性能领域不断提升的决心和实力,未来值得期待。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,可联系本站进行审核删除。



