全新五菱宏光MINIEV四门版，一改人们对老年代步车的固有印象，采用全新的设计语言，圆润的前脸搭配封闭式前格栅和圆角大灯，整体风格显得格外可爱。四门设计是其一大亮点，显著提升了后排乘客的上下车便利性，相比两门版车型有了质的飞跃。
长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，最小转弯半径仅为4.5米。如此紧凑的车身尺寸和极小的转弯半径，使其在拥堵的城市道路中穿梭自如，极具灵活性。
内饰方面，新车采用双色拼接设计，搭配悬浮式仪表盘和中控屏，科技感十足。电子旋钮式换挡操作便捷，方向盘集成了常用功能按键，同时保留了传统的空调旋钮，兼顾了科技感和实用性。圆形空调出风口设计，与整体可爱风格相得益彰。
配置方面，该车可谓诚意满满，标配Autohold自动驻车、电子手刹、8英寸悬浮式中控屏（支持蓝牙电话、音乐播放、车载收音机等功能）、7英寸彩色液晶仪表盘、倒车影像和后倒车雷达等实用配置。这些配置在同级别车型中具有明显的竞争优势，大幅提升了驾驶体验和安全性。
此外，新车还支持无感进入/锁车、无感启动和智能上下电等功能，科技感十足。手机APP远程互联功能也相当丰富，可以远程查看车况、控制门锁和启动车辆，甚至可以远程启动空调和预约充电，极大地方便了用户的使用。
值得一提的是，为提升乘坐舒适性，宏光MINIEV四门版对车门进行了优化：前门槛降低了39mm，前排进出头部空间增加了24mm以上，贯穿式主副驾中央通道的设计也提升了视野和通行便利性。后排配备了同级最大2126cm²可视面积后排车窗和电动升降车窗，进一步提升了乘坐舒适度。
后备厢容积达123L，放倒后排座椅后可拓展至745L，后备厢门槛高度降低181mm，方便装卸大件行李。加上全车19处储物空间的设计，实用性非常强，充分考虑到了用户的日常使用需求。
动力方面，宏光MINIEV四门版搭载全新30kW三合一电驱系统，百公里电耗仅为8.9kW·h，CLTC工况续航里程达205km。标配直流快充功能，30%到80%充电仅需35分钟，同时支持交流慢充和220V家用电源充电，充电方式灵活便捷，满足用户多样化充电需求。
