临港无人出租车启航：起步价16元

Rain科技8月16日报道，上海临港地区的首批无人驾驶智能网联出租车已正式面向公众开放运营。市民可以通过专门开发的小程序进行预约，体验前沿的“无人化”出行服务。这一举措标志着上海在智能网联汽车商业化落地方面迈出了重要一步。

此次开放的无人驾驶出租车服务，主要覆盖了临港主城区内的核心区域。具体来说，服务范围包含了众多高频出行节点，例如高校、各类办公园区以及集中的商业综合体等58个地点，旨在满足不同人群的出行需求。

该服务的营运时间为每日的8时至20时，恰好能够匹配居民日常通勤、购物休闲以及就学等基本出行需求。用户想要使用这项服务，操作十分便捷，只需打开“临港出行”小程序，然后进入“致行智联”板块即可发出叫车指令。

在收费标准方面，此项服务采用了清晰透明的定价规则，以确保乘客的消费明明白白。基础的起步价定为16元。对于超过5公里的行程，将按照每公里4元的价格计算里程费用，除此之外，没有其他的额外收费项目，这一定价策略相较于传统的出租车服务，在里程收费上具有一定的竞争力。

此次无人驾驶出租车的顺利落地，离不开政策层面的支持。早在7月26日，在2025世界人工智能大会期间，上海市就已向新一批智能网联汽车发放了示范运营牌照，这为无人驾驶出租车的商业化运营提供了坚实的政策基础。

从技术和基础设施建设层面来看，临港新片区在智能网联测试与运营生态方面已取得了显著进展。截至目前，该区域已累计开放了386平方公里的产城融合区内的245条道路，这些测试道路的总长度达到了551.7公里。如此庞大的测试道路网络，为无人驾驶技术的迭代和优化提供了充足的试验场地，也为未来更广泛的商业化推广奠定了良好基础。