Rain科技 9 月 1 日消息，与其他品牌公布 8 月整体销量不同，理想汽车在本月特别公布了理想 MEGA 的交付数据：8 月交付量正式突破 3000 台，连续两个月在 MPV 和 50 万以上纯电车型销量榜上名列前茅。
作为理想汽车当下定位最高、售价最昂贵的车型，理想 MEGA 在上市初期遭遇了一些争议，但销量表现似乎逐渐有所起色。有人戏称是“两把旋转座椅拯救了它”，这种说法虽然带有些许调侃，但其中不无道理。
理想 MEGA 的第二排配备了双头等舱零重力座椅，其最大的亮点在于支持 360 度无级电旋转。这种设计可以实现 45 度、90 度，甚至 180 度的旋转，极大地增强了车内空间使用的灵活性。例如，在上下车时，座椅可以旋转方便乘客进出；在露营模式下，第二排和第三排座椅可以对向，创造出更舒适的交流或休息空间；同时，对于有小孩的家庭来说，方便照顾儿童也成为一项额外的优势。
这种设计并非什么高科技的噱头，而是理想汽车基于多年为家庭用户造车经验，深刻洞察并解决了用户在实际用车过程中的痛点。在追求极致性能和智能化的汽车市场中，理想 MEGA 抓住了“人性化”和“家庭需求”这一关键点，使其在同级别车型中脱颖而出，获得市场的认可也便在情理之中。
此外，新款 MEGA 在其他配置上也进行了升级。前排增加了电吸门，副驾驶配备了升级版的皇后座，增加了坐垫角度调节和独立腿托，显著提升了乘坐舒适性。后排娱乐屏幕尺寸进一步加大至 21.4 英寸，虽然材质更换为 LCD，但整体观影体验依然得到提升。同时，新车还升级了 RNC 主动路噪消除技术，旨在为驾乘者提供更安静的座舱环境。
动力方面，焕新版 MEGA 与现款车型保持一致。它基于 800V 高压平台打造，支持 5C 超快充技术，CLTC 纯电续航里程可达 710 公里。动力系统采用双电机布局，总功率为 400 千瓦，峰值扭矩为 542 牛·米，0-100 公里/小时加速仅需 5.5 秒，性能表现依然强劲。
