Rain科技1月3日消息，在今晚举办的新年直播中，雷军透露了小米汽车2025年全年交付量已突破41万辆的喜人成绩。
雷军对此表示“非常满意”，并向所有车主以及为小米汽车辛勤付出的员工们表达了诚挚的感谢。这是对团队努力的肯定，也反映了市场对小米汽车的高度认可。
小米汽车在2025年初设定的全年销量目标为30万辆，随后调整至35万辆，最终41万辆的交付量远超预期，这无疑是小米汽车2025年交出的一个惊喜答卷。
作为小米汽车的首款量产车型，小米SU7凭借其出色的表现成为了销量上的绝对支柱。数据显示，在过去十二个月内，小米SU7在二十万以上轿车市场销量登顶，这一成就超越了燃油车和新能源车两大阵营，更值得一提的是，它成为了首款销量超越特斯拉Model 3的纯电车型，这标志着小米汽车在高端电动轿车市场取得了里程碑式的突破。
另一款主力车型小米YU7也表现不俗。自2025年6月上市以来，该车的交付能力持续稳定增长，截至10月，已连续四个月蝉联中大型SUV销量第一名的宝座。小米SU7在轿车市场的优势和小米YU7在SUV市场的领导地位，共同构成了小米汽车41万辆年度交付量的坚实基础，显示了小米在不同细分市场的均衡发展能力。
从跨界造车到年度交付突破40万辆，小米汽车在短短五年左右的时间里，便在竞争异常激烈的汽车市场中成功站稳了脚跟。这一速度和成就，对于一个新兴的汽车品牌而言，是尤为难得的。截至2025年11月，小米汽车的累计交付量已超过50万台，从首款车型交付到达成这一规模，仅用了不到20个月的时间，这一速度刷新了全球新能源车企达到50万台交付量的最快纪录，足以证明小米在汽车制造和市场推广方面的强大执行力。
展望未来，小米汽车2026年的新车规划也已初步曝光，计划推出4款新车型。按照目前的发展趋势，若能继续保持强劲的增长势头，2026年全年交付量冲击50万辆并非不可能。届时，小米汽车有望成为最快实现累计交付量破百万辆的造车新势力，其在新能源汽车市场的地位将进一步巩固和提升。
