Rain科技2月9日消息，一汽红旗官方今日宣布，红旗HS6 PHEV再创吉尼斯纪录，以原厂素车状态，在-20℃极寒环境中行驶1131.133km，创下低温环境下驾驶插混SUV零补能行驶最长距离纪录。
一汽红旗表示，本次挑战在黑龙江省黑河市进行，测试期间，环境温度低至-20℃~-30℃之间，严格模拟北方用户冬季真实用车场景，该地区是国内公认的冬季严寒测试的理想场所，能够最大程度地考验车辆在低温下的性能表现。
挑战开始前，红旗HS6 PHEV在极寒露天环境中静置长达2小时，模拟长时间户外停放，使车辆各部件“冻透”，充分展现了其在极端低温下的潜在工作状态，而非经过预热的理想状态。
红旗HS6 PHEV挑战车为原装商品车辆，包括60升燃油箱与40度电池组包，未进行任何额外改装，这保证了测试的公平性和真实性，是对量产车型性能的直接检验。全程使用雪地胎，以确保在湿滑路面上的抓地力；车内空调保持25℃，3档风量，这在一定程度上模拟了用户在冬季的舒适驾驶需求，同时也意味着车辆需要持续为座舱供暖，消耗一部分能源。
历经多次停车换手、冷车启动的严苛考验，红旗HS6 PHEV最终交出了实测满油满电零补能续航达1131.133公里，极寒续航达成率超68%的答卷。这项成绩的意义在于，即使在极为不利的低温条件下，车辆依然能够实现超过六成的标称续航能力，这对于北方用户来说具有极高的参考价值。
一汽红旗介绍，在优异成绩背后，是全新一代鸿鹄混动系统的技术支撑。具体来看，其超耐低温电池可做到-40℃的正常启动，并且在-20℃的环境下依然能提供120kW的放电效率，远超普通电池在极寒下的表现。同时，多源耦合电池加热系统搭配脉冲加热技术，能够为电池提供高效的保温和升温，确保电池始终处于最佳工作温度区间。此外，1.5T自研混动发动机拥有高达45.21%的热效率，配合高效电驱系统，共同发力，实现了整车在低温环境下的高效运行。这些技术细节共同构成了红旗HS6 PHEV在极寒续航方面的强大支撑。
红旗HS6 PHEV定位为红旗旗下全新大五座旗舰SUV，虽然此次挑战侧重于其续航表现，但其作为一款旗舰车型，在空间、舒适性和科技配置等方面通常也有着不俗的表现。其起售价格为17.88万元，在当前SUV市场中也具有一定的价格竞争力，此次挑战的成功无疑会进一步提升其产品的吸引力。
