Rain科技7月28日消息，据报道，澳大利亚黄金海岸房地产投资者兼网红萨姆·戈登上周日上午驾驶一辆法拉利SF90 Spider超跑撞上路边树木，车辆在猛烈撞击中断成两截，但戈登本人毫发无损。
戈登是黄金海岸知名的房地产投资者和社交媒体网红，以热爱豪华跑车著称，曾拥有多辆兰博基尼和法拉利。
事故发生后不久，他在Instagram上发文证实自己安然无恙，并借此感谢法拉利制造了一辆能在足以将车身撕成两半的猛烈撞击中保护驾驶员安全的汽车。
据悉，事故发生在周六上午9点15分左右，地点位于黄金海岸美人鱼水域的里奥维斯塔大道。当地媒体报道称，有目击者听到一辆跑车在运河道路上加速行驶，随后传来剧烈撞击声。从客观角度看，这起事故引发了广泛关注，不仅因为涉事车辆价值高昂，还因为它展示了现代超跑在极端碰撞中的安全表现。这辆红色SF90 Spider失控冲向路边，撞上一棵树后直接断裂成两部分。
社交媒体上流传的现场图片和视频显示，车头部分停在路边草地上，前轮、保险杠、引擎盖和前大灯几乎没有明显损伤；而后半部分，包括双涡轮增压V8发动机、变速箱及混合动力组件，则散落在外。这种断裂方式看似惨烈，但从工程设计角度分析，它并非随机破损，而是有意为之的结构反应。中置引擎超跑通常采用模块化设计，在剧烈碰撞中，动力总成与车身的连接点会按照预设路径断开，以引导能量扩散，减少对驾驶舱的冲击。
事实上，SF90 Spider断成两截并非质量问题，而是中置引擎超跑的被动安全设计。法拉利的后半部分（发动机和变速箱）通过螺栓固定在碳纤维与铝合金一体式车身底盘上，这种结构在遭受剧烈撞击时可以主动分离，通过牺牲车尾来吸收碰撞能量，从而保护座舱内乘员的安全。这一设计理念与其他高端跑车品牌类似，例如迈凯伦和保时捷的某些车型也采用了可变形吸能结构，但在法拉利SF90上得到了更为直观的体现。客观来看，戈登能够毫发无伤，很大程度上得益于这种工程创新，而并非单纯的运气。
而SF90 Spider是法拉利首款量产可外接充电式混合动力敞篷跑车，搭载3.9升双涡轮增压V8发动机加三台电动机，综合最大输出功率达1000马力（约986英制马力），0-100km/h加速仅需2.5秒。在国内市场，该车官方售价高达499.8万元人民币。在澳大利亚，SF90 Spider的售价约在90万至170万澳元之间（约合人民币430万至810万元）。这一价格区间使其成为超跑市场中的高端选择，但高昂的售价并未降低其日常使用中的风险。从安全测试数据来看，法拉利SF90在E-NCAP等碰撞测试中表现优异，但实际道路事故中，高速撞击仍然是致命因素，本次事故中驾驶员毫发无损的情况相对罕见。
目前，事故原因尚未公布，警方正在调取周边监控录像进行调查，不排除对驾驶员提出指控的可能。当地交通部门表示，此类超跑事故频发，部分原因与驾驶员高速行驶并忽视道路条件有关。戈登作为网红，其社交媒体影响力可能使该事件被放大，但客观来看，这起事故也提醒公众：即便最先进的安全系统，也无法完全消除驾驶风险。
