Rain科技8月29日消息，据报道，本田汽车与日产汽车预计最早将于8月31日达成协议，联合开发一套共享的车载操作系统和车载计算机，最快将于2029年应用于新车型中。
对于这一消息，本田官方回应称尚未敲定正式合作协议，但确认正基于三家企业的战略伙伴关系，与日产及三菱汽车就潜在合作领域展开磋商。有行业分析指出，此次合作并非简单的外部采购，而是涉及底层技术的深度整合。
据悉，此次联合开发将以日产自研的操作系统为基础展开。双方计划统一车载操作系统及电子控制单元（ECU）标准——ECU是依靠电信号控制车辆各功能的核心部件，统一标准后可大幅降低软件开发和硬件采购成本。业内人士指出，此举意味着日系车企正在追赶特斯拉和新势力的“软件定义汽车”趋势，试图从差异化硬件竞争转向统一平台化协作。
根据行业估算，零部件集中采购可压缩近30%的软件开发成本。本田将付费使用日产的SDV平台，该平台自2026财年起投入运行，双方在此基础上融合技术启动联合开发。对此，有评论认为，虽然短期看本田投入了资金成本，但从长远来看，统一平台有助于加快车型迭代速度，提升市场响应能力。
日产汽车首席执行官伊万·埃斯皮诺萨本月早些时候确认，公司正与本田就软件领域的潜在合作方向展开讨论。同时，三菱汽车作为三方战略伙伴关系的成员，也有望加入这一合作框架，未来在三菱车型上应用联合开发的车载系统。从产业格局来看，日系车企面对来自中美市场的电动化和智能化压力，正加快从“各自为战”转向“技术共享”。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可联系本站进行审核删除。
