AI怪盗图10月23日消息，近期，赛力斯旗下AIVA品牌首款量产车型ME7实车曝光，这款定位中大型纯电轿跑SUV，此前已经完成工信部申报，瞄准20万元以上的中高端市场，也是小米YU7的最强对手。
外观上，AIVA ME7采用溜背轿跑SUV造型，整车运动氛围突出。机盖设置导流槽，筋线勾勒出很强的肌肉感，大灯支持灯语交互，车顶搭载激光雷达。
车身侧面腰线向上扬起，车尾运用宽体设计，搭配大尺寸扰流板与小鸭尾，尾灯横向延展，进一步拉宽视觉效果，尾灯两侧还加入通风口造型。新车提供20英寸、21英寸两种规格轮圈供消费者选择。
车身申报数据显示，该车长宽高为4999/1999/1626（1616）mm，轴距达到3050mm，接近五米的车长加上3050mm轴距，为车内预留了可观的乘坐空间。
智能化是这台车的核心亮点。AIVA品牌与火山引擎深度协同，联合打造整车AI体验，火山引擎提供豆包大模型以及整套智能座舱技术。在辅助驾驶方面，该车没有采用华为乾崑方案，转而和元戎启行展开合作。
动力层面，新车提供单电机、双电机两种纯电版本。单电机版本最大功率270kW；双电机版本前后电机最大功率分别为150kW、270kW，整套动力系统匹配三元锂电池组。
目前官方尚未公布AIVA ME7确切的上市时间、内饰细节以及具体售价。随着这台全新轿跑SUV亮相，20万以上纯电轿跑SUV赛道竞争将进一步加剧，后续更多产品信息有待官方进一步释放。
从行业视角来看，AIVA ME7的推出体现了赛力斯在多品牌矩阵上的进一步细化。赛力斯此前在与华为合作过程中已积累了一定的市场声量，而AIVA品牌此次选择与火山引擎、元戎启行合作，没有采用华为乾崑方案，或许意味着其希望在智能化路径上探索更多可能性，降低对单一供应商的依赖。与此同时，ME7切入20万元以上纯电轿跑SUV赛道，与小米YU7形成正面竞争，这一细分市场目前仍处于扩容期，品牌认知、补能网络以及智驾体验将成为决定胜负的关键因素。未来随着更多产品细节公布，该车的竞争力也将获得更全面的检验。
