#投诉

2025年1至11月，汽车新旧款迭代纠纷投诉激增，同比增长近82倍。新能源汽车一年一到两改款的快速迭代模式，伴随技术、市场竞争变化，导致消费者购车不久即遇新款，影响车辆保值率及售后。为规范市场，工信部已出台政策，将车辆可靠性试验转为强制准入条件，以提升产品质量与售后保障。

多位长安UNI-T车主投诉车机触摸屏失灵，尤其集中在2020-2021款车型，且普遍发生在质保期结束后。部分车主反映换屏报价高昂。长安汽车表示可进站检查并提供技术支持，但对于过保车辆的解决方案未予明确答复。

南京地铁试点“10分钟内同站进出免费”便民服务，每日限2次，目前仅在元通、马群、南京站三站试行。此举与此前一名律师因未乘车被收费而起诉南京地铁事件有关，当时地铁承诺整改并加大宣传，律师因此撤诉。

格力电器官微回应，指一家自称“消费保”的投诉平台发布家电企业售后投诉对比排名，该平台系民间机构，无官方资质，数据来源和统计方法不透明，缺乏客观依据和公信力。该平台的运营主体已被列入严重违法失信企业名单并吊销营业执照。

Rain科技9月15日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，别克英朗近期遭到大量车主投诉，主要集中在2016-2019年间的老款车型。 投诉的集中原因是方向盘不能自动回正，转动时伴随…