Rain科技3月8日消息，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受央视采访时，深入探讨了智能网联新能源汽车及智能机器人的未来发展趋势。此次采访引发了业内对智能化未来发展方向的广泛关注。
他认为，相较于美国等国家，中国在新能源汽车领域的基础拥有显著优势，这为中国在智能汽车和智能机器人领域的发展提供了坚实支撑。而智能机器人则是智能汽车发展的下一个重要形态之一。换句话说，汽车智能化技术的进步，将会反哺机器人产业，两者相互促进，共同发展。
在技术层面，何小鹏指出，智能机器人与汽车在许多方面存在相通性，无论是电池技术、本体设计，还是在关节控制、大脑与小脑的智能处理等方面，都有共通之处。这种共通性意味着汽车领域的研发经验和技术积累，可以被有效地迁移到机器人研发中，从而加速其发展进程。然而，我们也应该看到，机器人对环境适应性和人机交互的要求更高，这需要更深入的研究和创新。
他进一步将机器人划分为五个等级，从L1到L5，并详细解释了各等级的特点。这种分级方式能够帮助我们更清晰地了解机器人技术的发展阶段和未来发展方向。
何小鹏认为，L2等级的机器人主要以遥控为导向，适用于通用型场景，例如简单的搬运、清洁等任务。而L3等级的机器人则能在少量训练和控制下，自主完成大部分任务，例如在工厂流水线上进行组装、检测等工作。
当达到L4等级时，机器人将具备自学习和自成长的能力，仅需微度控制即可。这意味着机器人能够根据自身经验，不断优化其工作方式和效率，从而适应更加复杂和动态的环境。这种能力是实现真正意义上的人工智能的关键一步。
他预测，从现在起的四年到五年左右，智能机器人将开始在一定程度上进入家庭。这一预测在考虑到技术发展速度和市场接受程度后，具有一定的合理性。未来，家庭机器人有望在家庭安全、老人护理、儿童教育等方面发挥重要作用。
展望未来，何小鹏满怀憧憬地表示，也许五年后，甚至十年后，我们将看到一个清晰的趋势：城市内的大部分汽车都将是无人驾驶，城市之间的交通工具将增加低空飞行选项。这预示着未来交通方式的多元化和智能化，将极大地方便人们的出行和生活。
而最后一公里的服务种类中，人形机器人将成为不可或缺的一员。例如，它可以帮助人们搬运包裹、送餐，甚至进行简单的家务劳动。人形机器人的出现，将进一步解放人们的劳动力，提高生活质量。
值得关注的是，小鹏汽车投资的机器人公司是小鹏鹏行。小鹏鹏行是小鹏汽车的生态企业，专注于智能仿生机器人的研发与制造。这种生态化的发展模式，有利于整合资源，促进创新，从而提升小鹏汽车在智能出行领域的竞争力。
此前，小鹏汽车在广州正式发布了其自主研发的全新AI人形机器人Iron。Iron的发布，标志着小鹏汽车在机器人领域迈出了坚实的一步，也展现了其在智能化领域的雄心壮志。
Iron机器人以真人1:1的比例打造，身高达到178厘米，体重70公斤。这种仿人化的设计，有利于机器人与人类进行更加自然和有效的互动。
在身体构造上，它拥有62个全身主动自由度和15个手部可动自由度，这使得Iron在动作执行和物体操作上具有较高的灵活性和精确度。这些先进的技术，为Iron在未来的应用场景中提供了广阔的可能性。例如，它可以在工厂、医院、家庭等场所执行各种复杂的任务。
