Rain科技3月13日消息，在今日晚间举行的小鹏春季发布会上，备受关注的小鹏G6正式上市，共推出了3款车型，售价区间为17.68万元-19.88万元。
值得注意的是，现款在售小鹏G6的售价区间为19.99-27.69万元，这意味着2025款小鹏G6的起售价大幅下降了2.31万元，降至17.68万元，诚意满满。作为特斯拉Model Y的直接竞争对手，新款小鹏G6即便是顶配车型也未超过20万元，因此被不少人认为是“年轻人的第一辆电动车”的理想选择。
2025款小鹏G6在外观造型上进行了焕新，内饰及舒适性也得到了全面升级，据称共有81项体验升级。此外，新车全系标配图灵AI智驾系统以及5C超充电池，进一步提升了产品的竞争力。
小鹏汽车CEO何小鹏表示，2025款小鹏G6并非简单的年度改款，而是一次真正的全面换代升级，其升级幅度甚至接近其他车企年度改款车型的三倍。这表明小鹏对G6这款车型寄予厚望，也力求通过大幅升级来巩固其在市场上的地位。
具体来看，新款小鹏G6提供了多达6种外观颜色，共有19项外观升级。车头部分的变化包括采用星河光翼贯穿灯、AI智驾小蓝灯，以及全新的20英寸五福轮毂。车尾部分则配备了全新扰流板、全新鸭尾设计，以及后保险杠C环设计等，整体造型更具运动感和科技感。
内饰方面，2025款小鹏G6提供了33项内饰焕新，搭载了全新样式的电容方向盘。15.6英寸的中控屏采用了悬浮式设计，车内还配备了星河律动氛围灯，营造出更具科技感和舒适性的驾乘氛围。此前用户呼声较高的流媒体后视镜也出现在了新款G6上，提升了行车安全性。
在内饰材质上，新款G6也进行了升级，中控台的无线充电区域采用了软包材质，车顶使用了Microfiber超纤绒顶棚，四门板皮质包覆面积超过50%，使得车内能够触摸到的地方都拥有了全新的触感。
得益于优秀的设计，小鹏G6车内的得房率高达85.6%，在同级别车型中表现突出，比竞争对手高出5.7%。这意味着即使后排有小朋友站立，也不会碰到头顶。即使是身高1.9米的成年人，坐在后排腿部也依然有一拳左右的空间。
超大的内部空间也为小鹏G6带来了极强的后备箱拓展能力。后排座椅放倒后，后备箱容积可以扩展至1752L，比Model Y焕新版多出50L，实用性得到了进一步提升。
在驾乘舒适性方面，新款小鹏G6的座椅舒适度也得到了显著提升。前排座椅不仅标配通风加热功能，后排座椅还支持11.4°的背靠角度调节，进一步提升了乘坐体验。
智能化方面，小鹏G6全系标配图灵AI智驾系统，无需额外选装、付费或订阅，用户购车后即可享受到T0级别的高阶智驾功能。这意味着用户可以体验到包括自动泊车、自动导航辅助驾驶等一系列先进的智能驾驶功能。
在交付后，新款小鹏G6的用户将率先体验到行业首个无断点的“车位到车位”功能，相比以往的拼接式体验更加流畅自然。此外，小鹏还将上线园区漫游功能，该功能无需依赖高精地图或提前记忆，仅靠车辆自主思考即可实现寻找出口和停车位，极大地提升了用户的便利性。
电池方面，小鹏G6全系标配5C超充AI电池，充电效率非常高，据说每秒充电可超过1公里，只需10分钟即可补充450公里的续航里程，足以支持车辆在高速公路上行驶4个小时。
新款G6提供625km和725km两种续航版本，百公里能耗分别为12.5kWh和12.8kWh，续航达成率高达90.1%。官方数据显示，长途行驶1100公里只需充电一次，这无疑大大减轻了用户的续航焦虑。
动力方面，小鹏G6全系标配800V高压平台，驱动电机最大功率为218kW。不过，此次发布并未公布四驱版本的具体信息，预计将在后续发布。
客观来说，此次上市的新款小鹏G6，除了越级的配置之外，极具竞争力的价格也是其最大的优势。目前，在售的特斯拉Model Y入门车型后驱标续版售价为26.35万元，续航里程为593km。
而小鹏G6的入门级车型续航就达到了625km，且起售价格比Model Y低了8.67万元，价格层面已经相当于跨级竞争，实现了B级SUV卖出A级车价格的策略。如此定价策略，或将会对同级别其他品牌车型，例如比亚迪的宋L、零跑C11、吉利几何G6等车型，带来不小的压力。
可以预见的是，凭借极具竞争力的价格以及全面的产品力，小鹏G6上市后，很可能会重现小鹏Mona M03和P7+上市时的火爆场面。包括特斯拉Model Y在内的竞争对手，可能需要认真思考如何应对小鹏G6带来的挑战了。当然，最终消费者会如何选择，还需要市场的进一步验证。
