布加迪Divo中国首秀:售价4157万,全球限量40台

布加迪Divo在中国进行首秀,这款全球限量40台(中国区5台已售罄)的超跑,起售价高达500万欧元(约合人民币4157万元)。Divo外观极具辨识度,拥有独特的菱形图案车身涂装,内饰则以驾驶者为中心,大量运用碳纤维和Alcantara材质。新车搭载与Chiron同款8.0升W16发动机,输出1500马力,0-100km/h加速仅需2.4秒,并在赛道上展现出更强的弯道性能。

Rain科技10月17日消息,布加迪作为超跑界的标杆,其限量版车型更是备受瞩目。

近日,布加迪Divo在中国市场进行了国内首秀。这款备受追捧的车型全球限量仅40台,其中中国市场分配了5台,并且早已全部售罄。其起售价高达500万欧元,折合人民币约4157万元,无疑是一款名副其实的“神车”。

售价4157万、全球限量40台的神车!布加迪Divo国内首秀

布加迪Divo于2018年正式发布,作为一款限量版高性能车型,它的名字来源于20世纪20年代著名的法国赛车手阿尔伯特・迪沃(Albert Divo)。这款车的问世,不仅仅是对性能的极致追求,更是对空气动力学和精湛工艺的融合体现。

从外观设计来看,Divo继承了布加迪家族标志性的马蹄形格栅,并辅以分层式导风翼,以实现更佳的空气动力学效率。车头前灯组设计得极为精巧,高度压缩至仅35毫米,旨在进一步降低风阻。车尾部分,中置四出的钛合金排气管与贯穿式尾灯巧妙结合,配合独特的菱形图案,在光影交错间,形成了极强的视觉辨识度和科技感。

售价4157万、全球限量40台的神车!布加迪Divo国内首秀

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Divo最引人注目的设计之一,便是车身上精心打造的1600个菱形肌理图案,被形象地称为“瓢虫涂装”。每一个菱形的大小、角度以及间距都经过计算机的精密计算,并通过耗时一年半的手工贴膜工艺完成。这项极致的细节处理,将误差控制在±0.5毫米以内,充分展现了布加迪在制造工艺上的登峰造极。

售价4157万、全球限量40台的神车!布加迪Divo国内首秀

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步入Divo的驾驶舱,一切以驾驶员为中心的设计理念一览无余。中控台略微向驾驶位倾斜,便于操作。全液晶仪表盘与传统的机械指针时速表并存,既有现代科技感,又不失经典汽车的韵味。平底式方向盘集成了换挡拨片和驾驶模式控制,方便驾驶员在激烈驾驶时能够快速切换。碳纤维座椅填充高密度泡棉,在提供出色支撑性的同时,也兼顾了长途驾驶的舒适性。内饰大面积采用了碳纤维和Alcantara材质,搭配蓝色与灰色的主色调,与外观设计遥相呼应,共同营造出一种极致的赛道化奢华氛围。

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在追求极致性能的同时,Divo在车身轻量化方面也下足了功夫。整车采用了碳纤维单体壳结构,配备轻量化轮毂,内饰材质选用Alcantara,并取消了部分储物箱等设计,最终使得整车重量比Chiron减轻了35公斤,达到了1995公斤。这种减重措施对于提升车辆的操控性和加速性能至关重要。制动系统方面,Divo配备了420毫米的碳陶瓷刹车盘(前轮),并搭配由米其林专为Divo量身调校的Pilot Sport Cup 2轮胎。这样的配置意味着Divo拥有卓越的赛道级制动力和无与伦比的抓地力,能够轻松应对更高强度的驾驶需求。

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空气动力学方面,Divo的设计同样出色。通过固定式1.83米宽的尾翼、NACA式车顶风道以及多级扩散器等一系列精心设计的空气动力学套件,Divo在高速度行驶时能够产生高达456公斤的总下压力,比Chiron增加了90公斤。这不仅提升了车辆的稳定性,更能让其在高速弯道中拥有更强的过弯能力。

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动力方面,Divo搭载了与Chiron相同的8.0升四涡轮增压W16发动机,能够爆发出惊人的1500马力最大功率,峰值扭矩高达1600牛·米。配合7速双离合变速箱和全轮驱动系统, Divo的性能表现毋庸置疑。尽管其最高时速被电子限制在380km/h(低于Chiron的420km/h),但这并非 Divo的弱项。事实上,Divo的优势在于其卓越的操控性能和弯道表现。其0-100km/h加速时间仅需2.4秒,并且在意大利纳尔多赛道的圈速比Chiron快了整整8秒。此外,Divo的横向加速度可达1.6G,这使得它在弯道中能够展现出更为惊人的爆发力和稳定性,是一款真正为赛道而生的超级跑车。

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