Rain科技12月5日消息，国家卫生健康委今日举行新闻发布会，介绍了时令节气与健康（大雪）的相关情况。
会上，公安部道路交通安全研究中心副研究员巩建国就新能源汽车在冬季的安全出行提出了几点建议。
巩建国指出，随着智能新能源汽车的用户日益增多，不少车主在冬季驾驶这类车辆时，普遍存在“续航焦虑”以及对“智能驾驶”（简称“智驾”）功能存在使用上的误区。
关于“智驾”使用误区，其根源在于驾驶员对驾驶自动化功能和相关技术了解不足。在冬季，一方面，积雪、大雪、大雾等恶劣天气会显著影响车辆传感器的识别能力，例如车载摄像头和激光雷达的有效探测范围和精度都会因此降低。这无疑增加了智驾系统做出准确判断的难度。
另一方面，冬季路面积雪和结冰也可能导致自适应巡航、车道保持系统等功能出现受限或系统误判的情况。在这些复杂路况下，“智驾”功能的表现自然会受到一定的限制，甚至可能无法正常工作。
巩建国就此提醒广大用户，在冬季使用所谓的“智驾”功能时，务必做到“三清”原则：
首要的是保持传感器的清洁。在出行前，务必仔细清理车辆传感器区域的积雪、泥点、冰霜等附着物，确保所有传感器都处于清晰可见的状态，如同车辆的“眼睛”和“大脑”都能保持灵敏和清晰。
其次，要清楚认识和理解“智驾”功能的作用边界。用户需要充分掌握所使用的“智驾”功能的具体类型、标准操作方式以及其适用范围和局限性。切忌在积雪、结冰、缺乏清晰车道线标注的乡村道路，或者在急弯、陡坡等复杂路段强行使用，更不能在大雪、大雾等极端天气条件下启用这些功能。
第三，也是至关重要的一点，即在使用“智驾”功能的整个过程中，驾驶员必须时刻保持头脑清醒，精神集中，不能分心走神。
巩建国还强调，目前市面上销售的汽车所搭载的“智驾”系统，绝大多数仍处于辅助驾驶阶段。这意味着，在任何情况下，驾驶员才是对行车安全负有最终责任的主体。
因此，在使用辅助驾驶功能时，驾驶员必须始终遵循“眼不离路、手不离盘、脚不离刹”的基本原则。要密切关注路况变化和车机系统的提示信息，能够及时、准确地做出判断并采取处置措施。切记不可过度信赖甚至完全依赖辅助驾驶功能，将其视为完全自动驾驶而放松警惕。
