波士顿动力Atlas机器人2028年进军汽车制造厂

现代汽车旗下波士顿动力公司在CES上展示了人形机器人Atlas。该机器人身高1.9米,具有56个自由度,可负载50公斤。为汽车装配线设计的量产版Atlas预计2028年进入现代汽车工厂。此外,Atlas将整合Gemini Robotics AI模型,提升自主决策能力。

Rain科技1月6日消息,据techcrunch报道,现代汽车旗下的波士顿动力公司(Boston Dynamics)在2024年国际消费电子展(CES)上首次公开展示了其最新一代双足人形机器人Atlas。

波士顿动力人形机器人亮相CES 计划2028年进厂造车

此次展会上,波士顿动力公司人形机器人业务总经理雅科夫斯基介绍,Atlas机器人在演示中由工程师进行近距离远程操控,旨在充分展示其卓越的动作灵活性和力量。然而,其最终目标是在实际的工业生产场景中实现完全自主运行,无需人工干预。

据了解,一款专为汽车装配线设计的Atlas量产版本已进入生产阶段。这款机器人预计将在2028年前被部署至现代汽车位于美国佐治亚州萨凡纳附近的电动汽车工厂,标志着人形机器人首次大规模应用于汽车制造的核心生产线。这标志着机器人技术在工业自动化领域的一大步,尤其是在需要精细操作和灵活性的汽车制造环节。

波士顿动力人形机器人亮相CES 计划2028年进厂造车

Atlas机器人拥有令人印象深刻的硬件规格:身高达到1.9米,臂展更是长达2.3米。其配备了多达56个自由度的完全旋转关节,使其能够实现极其复杂的动作。在力量方面,Atlas能够轻松抬起最高50公斤的重物,足以应对汽车制造过程中常见的零部件搬运任务。

Atlas的设计理念是执行多样化的工业任务,包括但不限于物料搬运、订单拣选等。其核心优势在于强大的学习能力和环境适应性,能够快速掌握新技能,并能在高度动态和复杂的环境中自主完成工作,且仅需极少的人工监督。这对于提高生产效率、降低人工成本以及改善工作环境安全性具有重要意义。

此外,波士顿动力公司还宣布与谷歌DeepMind建立了重要的人工智能合作伙伴关系。此次合作计划将谷歌DeepMind开发的Gemini Robotics人工智能基础模型整合进新一代Atlas机器人中。此举旨在显著提升Atlas的自主决策能力和任务执行的精准度,使其能够更智能地感知环境、分析问题并作出最优化的行动方案。人工智能的深度融合预示着人形机器人在未来工业生产中的潜力将得到进一步释放。

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