高铁盒饭隔夜疑云:新鲜菜品为何难普及

网友质疑高铁68元盒饭为“隔夜饭”,生产商解释其为符合国标的预制菜,采用当日加工、冷链配送,并严格品控。12306客服表示已记录乘客诉求。该事件引发关于高铁盒饭是否应为新鲜制作的讨论。

1月9日消息,据媒体报道,有网友在G821次列车上花费68元购买的牛柳拼酸菜鱼套餐,被质疑是“隔夜饭”,并引发了关于高铁为何不能供应新鲜菜品的讨论。

据了解,该网友购买的套餐生产日期为1月6日,保质期为72小时。针对此事,套餐生产商的工作人员表示,产品属于预制餐食,遵循“当天接单、生产、配送”的流程。其原料会当日加工,成品则经过冷链配送至列车后,再进行加热销售。

68元高铁盒饭被质疑是“隔夜饭”:为啥不能供应新鲜菜品

该生产商强调,其72小时的保质期以及生产工艺均经过监管部门的认可,产品符合国家相关标准。并且,预制菜资质齐全、品控严格,在营养和风味方面,甚至可以与许多餐饮现制产品相媲美,或者表现更佳。

12306客服方面回应称,已记录乘客希望高铁盒饭实现“当天生产当天收到”的诉求,并将反馈给相关部门。值得注意的是,由于高铁动车属于全封闭列车,无法使用明火,因此车上供应的盒饭多为中央厨房统一制作的预制菜。预制菜的出现,在一定程度上解决了这一限制。

对于预制菜,社会上存在着不同的看法。一部分网友认为,预制菜具有方便快捷、省时省力的优点,尤其是在快节奏的生活方式下,能够大大节省烹饪时间,并且在口味稳定性方面也更为可靠。然而,也有不少网友则更倾向于购买新鲜烹制的餐食,希望能够获得更佳的口感和用餐体验。

68元高铁盒饭被质疑是“隔夜饭”:为啥不能供应新鲜菜品

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