Rain科技5月7日消息，雷军今天分享了自己造车五年的真实感受，说这几年做了很多以前觉得不可思议、无法想象的事。从一名手机行业的领军人物跨界到汽车制造，他坦言挑战巨大，但也正是这种“闯”的劲头，让他不断突破自我。
雷军提到，造车这五年里，他在这个“闯”的年龄考了赛照、开了赛车，还学了漂移等等。这些放在以前，他自己都觉得做不到。但实际体验后他发现，只要愿意抽出几天时间，稍微努力一下，平时多练练，就能做到，还能因此打开人生新的乐趣。这种从零开始的勇气，其实折射出小米造车过程中的整体心态——不惧怕陌生领域，敢于试错。
他用亲身经历告诉大家，很多事没有想象中那么难。只要愿意抽出几天时间，稍微努力一下，平时多练练，就可以做到的，还能因此打开人生新的乐趣。这番话不仅是对个人成长的总结，也为小米后续的生态布局埋下伏笔——比如将驾驶培训与车主社群深度结合，打造品牌黏性。
借着这次分享，雷军正式官宣了小米精英驾驶培训项目，国家B级赛车执照培训2026年招募即将启动。从商业角度看，这不仅是小米汽车增值服务的一次延伸，更是在智能驾驶时代提前培育用户对车辆操控的认知，具有长远的战略意义。
报名将在5月8日早上10点开启，同步开放北京和厦门两个站点。其中厦门站时间是5月22日到5月24日，北京站是5月29日到5月31日，方便不同地区的用户参与。这种双站点的设置，也体现出小米对用户地域分布的考量，试图覆盖更多潜在车主。
课程费用也已经公布，小米车主有专属价格，12999元，非车主报名需要14999元。完成培训并通过考核后，会颁发中汽摩联场地类国家B级赛车执照，是正规有效的赛车驾照。从定价来看，小米车主优惠2000元，既是一种福利回馈，也能进一步拉动车主社群活跃度，形成口碑效应。
报名需要准备身份证、驾驶证、一寸白底照片和个人血型信息。培训期间会提供专业装备，包括国际汽联认证头盔、HANS系统、防火赛车服，安全和专业度都有保障。整套流程不仅让用户掌握赛车技能，更让小米与用户之间建立更深层次的情感连接——从“卖车”到“教车”，品牌价值得以延伸。
