Rain科技6月29日消息，今日，即将登陆港交所的“物理AI第一股”Momenta正式开启招股，并披露其14家基石投资者名单。
值得注意的是，梅赛德斯-奔驰与比亚迪两大全球头部车企赫然在列，共出资4000万美元。
这两家此前已多轮加注Momenta的产业战略股东，在IPO关键节点再度以真金白银重仓押注，释放出进一步与Momenta在业务上加深战略协同的信号。
作为全球汽车行业标杆和新能源车企领军者，奔驰与比亚迪均是陪伴Momenta一路成长的老股东。
招股书披露的IPO前股权结构显示，早在2017年，奔驰就已率先投资Momenta，后续又跟进多轮融资，而比亚迪也在Momenta成长的关键阶段完成战略布局，两家车企一路见证了Momenta从技术初创公司成长为行业龙头的全过程。
奔驰代表着全球汽车工业对安全与性能的极致要求，其百年造车体系里的严苛验证标准，是全球汽车行业公认的“试金石”。
比亚迪作为全球最大的新能源汽车厂商，掌握着从芯片到整车的全产业链能力，对技术方案的大规模落地交付能力有着行业最极致的考验。
两家车企在Momenta即将登陆资本市场的关键节点，双双选择成为基石投资者，既是对其物理AI技术通过“全球最严苛量产标准”的顶级认证，更是对其商业化落地能力投下的终极信任票。
从产业视角来看，奔驰与比亚迪的同时押注并非偶然。Momenta所代表的物理AI技术，正是自动驾驶从实验室走向大规模量产的桥梁。其基于数据驱动的算法迭代能力和与车企深度绑定的商业模式，使其在众多自动驾驶初创公司中脱颖而出。此外，包括GIC、富达等在内的国际顶级投资机构的参与，也进一步印证了Momenta的全球化发展潜力。
据悉，Momenta的智能驾驶解决方案已经搭载于奔驰、比亚迪旗下多款量产车型。此外，Momenta与奔驰联合在阿布扎比落地豪华Robotaxi车队，计划2026年正式投入运营。
值得一提的是，在Momenta的14家基石投资者名单中，除了两大全球汽车巨头之外，还包括主权基金新加坡政府投资公司（GIC），全球知名长线基金富达国际、贝莱德、橡树资本、富兰克林邓普顿基金集团，以及华夏基金、广发基金、高毅、博裕、太平洋保险等国内知名公募、私募与险资等。
