丰田认错:按键砍太多,愿改回

Rain科技7月18日消息,丰田RAV4总工程师太长根嘉纪承认,新一代RAV4可能已经把触控化推得过于极致,如果车主反响不佳,丰田愿意恢复部分实体按键。

新一代RAV4仍保留音量旋钮、空调温度按键、驾驶模式快捷键等少量常用实体控制装置,但风量、出风方向和座椅加热等原本可以直接用独立开关调节的功能,已被移入中控触摸屏。

主动认错!丰田承认按键砍太狠:愿意改回来

太长根嘉纪表示,丰田原本还想进一步减少实体按键,团队当时一直在考虑实体开关最少可以保留到什么程度,试图把更多功能移入屏幕。

太长根嘉纪表示,丰田正在密切收集车主反馈,并研究未来更新是否需要恢复部分实体按键,被问及是否愿意增加更多开关时回应“如有必要,会的”。

他还谈到中国市场,坦言中国消费者的偏好已经开始变化,中国驾驶者不想要满车功能都依赖屏幕,他们想要旋钮和开关。

新车保留了驾驶模式按键,太长根嘉纪解释称丰田希望车主多尝试不同驾驶模式,充分体验SUV的驾驶乐趣,但他随后也承认有时会怀疑车主究竟会不会经常使用这些模式。

触摸屏与实体按键之争短期内不会结束。

主动认错!丰田承认按键砍太狠:愿意改回来

部分车企仍坚称车机触摸屏才是更安全的操作方式,而大众已经悄然把实体控制装置装回车内。

业内分析认为,触控屏与实体按键的取舍本质上是在科技感与操作便捷性之间寻找平衡。丰田此次的回应,反映出汽车行业正逐步回归用户真实需求,未来或许会有更多车企跟进调整设计。

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