新能源汽车
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充电即赚钱:白天卖电,晚上为电动车主牟利
新能源车V2G(Vehicle-to-Grid)技术兴起,允许车辆向电网反向输电。车主可在电价低时充电,高峰时卖电获利。多地和车企已启动试点,旨在缓解电网负荷,实现“削峰填谷”。然而,V2G普及面临车端、桩端和电网侧的多重挑战,包括高成本、标准不统一及电网升级难题。尽管如此,国家政策支持力度加大,预示V2G有望成为未来发展趋势。
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Night Charging, Day Selling: EV Owners Can Earn Money by Charging
Electric vehicle owners might never have imagined that after enjoying benefits like cheap …
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SAMR: Premier Crackdown on Substandard New Energy Vehicle Quality
On September 25th, according to reports, the State Administration for Market Regulation (S…
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Ferrari Supercar-Level Deep Blue L06 Features “Magnetorheological Fluid”: A First for Chinese Cars
September 25, China – Deepal Motors has officially announced that the Deepal L06 wil…
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全新问界M7上市1小时,大定突破3万台,起售价27.98万
全新问界M7正式上市,售价27.98-37.98万元,提供增程和纯电两种动力。新车上市即火爆,1小时内大定破3万台,预售19天累计订单超23万辆。换装鲲鹏设计语言,内饰升级,配备主驾零重力座椅、后排娱乐屏等。全系标配华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶。作为去年销冠车型,新M7旨在吸引更多年轻家庭。
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智驾油补:问界M7解放双手,车内一键加满
新问界M7发布,实现全自动化加油体验,用户无需下车、开窗,仅需语音指挥导航加油站,通过车机与加油员沟通,选择油枪、支付油费。该车型提供增程和纯电版本,搭载华为ADS 4智能辅助驾驶,续航达1625公里。Pro+车型还配备行业首发的舱内激光视觉。
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埃尚汽车:国产新势力登场
柳州五菱新能源汽车有限公司进军乘用车市场,发布新能源品牌“埃尚汽车”。首款车型A100C为纯电动微型车,将于9月26日上市。埃尚汽车与上汽通用五菱品牌无直接关联,由广西汽车集团与河南森源电动汽车合作打造,旨在未来三年内推出多款车型。
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Roadside Drift Lands Car in Green Belt! Yu Chengdong: Some Cars’ Obsession with 2 or 3-Second Acceleration is Meaningless
9月18日,AI News报道称,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东认为,当前汽车领域过分强调零百加速至2秒多没有实际意义。 在近期举行的鸿蒙智行新品发…
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被玩坏的“大定”:近两年车市最伟大的发明
汽车博主痛批“大定”模式变味,沦为车企制造虚假繁荣的营销工具。该模式曾优化生产,如今却通过夸张的订单数据和短暂发布会快速收款,甚至在交付前通过制造提车热潮来刺激消费者冲动消费,手段直指营销心理学和认知战。
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余承东:坚持打破旅行车市场阻力
鸿蒙智行首款旅行车享界S9T上市一小时即大定破5000台。面对内部反对,余承东坚持推出旅行车,认为其兼具轿车操控和SUV后备箱空间,能满足家庭多样化需求。S9T全系标配空气悬架和CDC,底盘高度可调,拥有媲美SUV的通过性,成为一片“大有搞头的蓝海”市场。