#蔚来汽车
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蔚来无人泊车技术已就绪,择时推出
蔚来回应未推代客泊车、无人泊车,官方表示已具备相关技术能力,但需法规许可。蔚来是行业最早实现人车分离泊车的车企之一,智能泊车辅助功能使用率高,用户习惯正在培养。蔚来将紧跟监管要求,适时释放无人泊车功能,并推动行泊一体的低速泊车体验。
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8月销量破3万台,李斌挨批也甘愿
蔚来8月交付31305台,创历史新高,主要得益于乐道L90的强劲表现。为求生存,蔚来大幅调整价格体系,引发老车主不满。李斌坦诚回应,为企业生存和80万用户的整体利益,即使挨骂也要做出最合理的决定。然而,销量飙升也让李斌离盈利目标更近一步。
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August Sales Surge: Nio CEO Li Bin Takes Criticism in Stride
NIO, full of ambition, has finally entered the monthly sales bracket of over 30,000 units …
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蔚来用户不购车的顾虑:30-40%源于倒闭担忧
蔚来创始人李斌在内部讲话中指出,用户不购买蔚来汽车,约30%-40%是担心公司倒闭。他强调,若蔚能实现盈利,将有力打破此谣言,增强消费者信心。李斌表示,尽管挑战严峻,但公司有机会在四季度实现盈利,现有和即将推出的高毛利率产品将是关键。
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蔚来ES8:900V超充换电平台与三激光雷达领衔亮点发布
全新蔚来ES8将于8月21日亮相,定位全场景科技旗舰SUV。新车采用蔚来第三代设计语言,空间更大,有六座和七座布局。亮点包括三颗激光雷达、ET9同款双电机四驱系统,以及全球首创的900V超充快换平台,支持5分钟闪充超250km续航和3分钟极速换电。
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NIO ES8 Highlights Revealed: World’s First 900V Battery Swap and Charging Platform, Three LiDARs
NIO has officially announced that the brand-new ES8 will make its debut on August 21st at …
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蔚来乐道L90:32万顶配,直面理想i8
蔚来乐道L90为抢占市场,将主销车型顶配定价控制在32万以内,直接对标理想i8。该车定位大型纯电SUV,提供六/七座版本,拥有宽敞空间和240L前备舱。L90轻量化设计出色,四驱版百公里加速仅4.7秒,CLTC续航605km。其竞争策略明显,聚焦价格与性能优势。
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NIO Le Dao L90 Sets Top Trim Under 320,000 Yuan, Aiming to Rival the BMW i8
On July 30th, according to Qulook, the reality of business competition is often direct and…
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蔚来起诉恶意造谣账号
蔚来法务部通报,针对近期乐道L90上市期间出现的恶意造谣攻击蔚来及乐道品牌的网络水军,已起诉“大D有态度”、“阿文鉴机”等多个账号。蔚来强调将依法追究造谣者法律责任,并持续公开征集黑公关和网络水军线索,最高奖励100万元。
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李斌:蔚来一直反对打价格战!
Rain科技6月4日消息,近期汽车价格战再度升温,引发广泛关注。包括中国汽车工业协会、工业和信息化部、全国工商联汽车经销商商会、《人民日报》、新华社等多家权威机构和媒体纷纷发声,倡…