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蔚来公司公布2025年12月销量数据，交付新车48135台，创历史新高，同比增长54.6%。2025年第四季度交付124807台，同比增长71.7%。全年累计交付326028台，创历史新高，同比增长46.9%。

蔚来全新ES8上市仅100天，交付量即突破四万台，成为爆款车型。凭借大幅降价及800V高压架构、长续航等配置，全新ES8销量强劲，带动蔚来集团整体销量连续创新高。即使产能爬坡，新车交付仍需等到明年。

Recently， a NIO charging pile located in a mountain gully near the Wanshou Lake Scenic Are…

NIO officially unveiled its new ET5T Shadow Kit limited edition model tonight， inspired by…

On September 21st， NIO officially launched its all-new ES8， offering three trim levels. Th…

蔚来回应未推代客泊车、无人泊车，官方表示已具备相关技术能力，但需法规许可。蔚来是行业最早实现人车分离泊车的车企之一，智能泊车辅助功能使用率高，用户习惯正在培养。蔚来将紧跟监管要求，适时释放无人泊车功能，并推动行泊一体的低速泊车体验。

蔚来汽车公布二季度财报，交付量和营收均实现增长。李斌透露，明年蔚来品牌将推出ES9和ES7两款大型SUV，加上乐道L80，明年将有三款大型SUV车型交付。公司正在推进产能提升，目标今年四季度月交付量达5万台，并强调新一代产品具备成本竞争力。

蔚来8月交付31305台，创历史新高，主要得益于乐道L90的强劲表现。为求生存，蔚来大幅调整价格体系，引发老车主不满。李斌坦诚回应，为企业生存和80万用户的整体利益，即使挨骂也要做出最合理的决定。然而，销量飙升也让李斌离盈利目标更近一步。

NIO， full of ambition， has finally entered the monthly sales bracket of over 30，000 units …

蔚来创始人李斌在内部讲话中指出，用户不购买蔚来汽车，约30%-40%是担心公司倒闭。他强调，若蔚能实现盈利，将有力打破此谣言，增强消费者信心。李斌表示，尽管挑战严峻，但公司有机会在四季度实现盈利，现有和即将推出的高毛利率产品将是关键。