#小米汽车

小米汽车团队在ICCV 2025 RealADSim挑战赛“外推新视角合成”赛道夺冠。该团队基于3D高斯泼溅技术，创新性地运用“伪点云”实现无激光雷达初始化，并结合2D-SDF模型、伪真值监督和时序不变性网络，成功解决了新视角合成的真实感与几何一致性难题，为自动驾驶高保真仿真提供了新方案。

【重磅！小米汽车开启“全链路”辅助驾驶体验，SU7/YU7 inédit 动态抢先揭秘】 曾经只存在于技术圈热议和科幻电影中的“端到端”辅助驾驶，正以前所未有的速度，从实验室走向寻…

小米集团总裁卢伟冰在德国高速驾驶小米SU7 Ultra，体验了部分不限速路段。这辆车是小米在欧洲上牌的首辆实验车，车牌号为“M SU7088E”。此前有测试显示，小米SU7 Ultra极速可达310km/h。小米汽车计划于2027年正式出海。

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On the evening of October 31st， according to Kuaikeji， Wang Hua， General Manager of Xiaomi…

小米公布车主网络攻击进展：截至10月15日，6032人参与信息收集，480人提供证据。小米表示将提供法律援助，如固定证据指导、律师函发布及诉讼支持，以保护车主权益，对抗不实信息传播和人身攻击等网络暴力行为。

Chinese automakers are no longer content with just operating on the ground. Recently， indu…

2025世界智能网联汽车大会上，车企大咖云集，聚焦智能网联汽车未来发展。吉利李书福展示了卫星科技与低空飞行布局；长安朱华荣宣布2028年量产人形机器人，2030年推飞行汽车；赛力斯、北汽均介绍了与华为的深度合作进展。雷军则压轴登场，呼吁全行业抵制网络水军，集中精力于科技研发。

小米法务部公告，针对部分MCN机构和网络水军恶意造谣，已评估16465条舆情，提起92起侵权诉讼。同时，小米法务协助被网暴的小米车主维权，已发起35件车主维权诉讼。小米将以“零容忍”态度，坚决打击侵权行为，维护品牌和用户声誉。

Following the conclusion of Lei Jun’s 2025 annual speech event， Lei Jun， Chairman an…