燃油车
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北京2026年小客车指标:新增8万新能源配额
北京市公布2026年小客车指标:常规配额10万个,其中普通指标2万,新能源8万。此外,将增发8万个新能源指标,全部面向家庭和个人,其中家庭6万,个人2万。新能源指标将于5月26日一次性配置,家庭和个人分配比例及具体申领方式已公布。
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德勤:超六成中国人购车预算超30万,燃油车仍为首选
德勤研究显示,超过六成的中国消费者计划购买30万元以上的车型,其中30至39.99万元区间最受欢迎。燃油车仍是中国消费者下一辆汽车的首选,占比41%,纯电动车、混动车紧随其后。
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高管坚守燃油车,新款MG7限时11.69万起上市
新款名爵MG7正式上市,共推4款车型,官方指导价13.79-17.89万元,限时补贴价11.69-15.49万元。新车沿用溜背轿跑造型,提供1.5T和2.0T发动机,并搭载NGP高阶智能辅助驾驶系统。MG品牌负责人表示,品牌绝不放弃燃油车。
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欧洲人后悔禁用燃油车
欧盟曾计划2035年禁售燃油车,但因基础设施不足、本土产业链薄弱及中国电动车竞争压力,现已调整政策,允许混动车销售并提供碳排放抵扣。此举令部分已转型的车企不满,也反映出商业现实对环保目标的影响。中国新能源汽车产业则借此机遇,实现战略性发展。
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Porsche Operating Profit Plummets 99% as Top-Selling Fuel Macan Faces Production Halt
Times have changed, and Porsche, once the most profitable luxury car brand, has released i…
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油电同税难抑油车拥趸:车重税重公平否?
一汽高管在2025中国汽车论坛上提出“油电同税”是趋势,建议按整备质量或全生命周期碳排放征收消费税。此举引发热议,部分油车车主认为这是对油车用户不公平,因为他们长期承担了更多税费。
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取消全面电动化目标!奥迪宣布未来10年将继续生产燃油车
Rain科技6月18日消息,奥迪近期宣布调整其电气化战略,放弃了原定的2033年全面电动化目标。这意味着在未来十年内,奥迪仍将继续生产燃油车型,为消费者提供多样化的选择。 此前,奥…
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价格战:奇瑞燃油SUV仅13元/斤
Rain科技6月5日消息,虽然各大车企口头上都表示反对价格战,但在实际行动上,推出各种优惠补贴政策时却毫不手软,力度空前。 上个月,包括比亚迪、吉利、奇瑞在内的多家国内车企纷纷加码…
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国产电车风阻系数屡破记录,实测与20年前燃油车水平相当
Rain科技5月2日消息,很多网友可能都有这样的疑问:为什么每次观看车企的新车发布会时,总能听到官方宣称其发布的车型空气阻力系数打破了世界纪录,动辄低于0.2Cd? 资深汽车博主指…
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吉利汽车CEO淦家阅:油车占比超50% 吉利不会放弃燃油车
Rain科技3月30日消息,中国电动汽车百人会论坛(2025)于3月28日至3月30日在北京举行,吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。 淦家阅在与媒体沟通中,再次重申了吉利对于燃油…