#门把手
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蔚来 ES9 为何坚持用隐藏门把手?官方回应:新规未生效,完全合规
Rain科技 4 月 18 日消息,蔚来 ES9 作为全新智能行政旗舰 SUV,自发布以来备受关注。其中,隐藏式门把手设计成为了公众讨论的焦点:在新国标实施背景下,这种设计是否依然…
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雷军今晚直播:揭秘小米汽车安全体系,回应“丢轮保车”等热点
雷军今晚7:30将在小米汽车工厂直播,与专家共同深度讲解小米汽车的安全体系,包括门把手安全冗余设计和“丢轮保车”策略等,旨在全面介绍其领先的安全理念。
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专家解读:中国为何强制禁用隐藏式车门把手
我国强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》将于2027年1月1日起实施。新规要求,所有车门必须配备可机械开启的内外门把手,并预留机械操作空间,这意味着隐藏式门把手将被禁止。此举旨在解决隐藏式门把手在车辆断电、碰撞或低温等极端情况下可能导致无法开启,阻碍逃生救援的问题。
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汽车门把手国标发布:外机械释放成强制要求
新发布的汽车门把手国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB48001-2026) 将于2027年1月1日起实施。该标准规定了车门外把手和内把手的安全要求,强调事故后必须具备机械释放功能,确保车辆在极端情况下依然能够开启车门,同时对把手的布置区域和操作空间也提出了具体要求,以提升汽车整体安全性。
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电子门把手成安全隐患,欧盟机构介入调查多人事故
欧盟监管机构警告,特斯拉等车企的电子式门把手存在设计缺陷,已引发多起致命事故。为确保紧急情况下人员安全,“人命关天”的功能必须严格。欧洲运输安全委员会披露,荷兰已确认多起落水事故与电子车门无法开启有关。联合国及多国监管机构已对该问题展开讨论和警示,要求电子门无论是否断电都必须保持可操作性,以填补法规空白。
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Car Door Malfunction Traps Occupants After Multi-Car Crash, EU Regulators Target Electronic Handles
In matters of life and death, no level of strictness is considered excessive. Recently, Eu…
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MIIT Developing National Standards for Car Door Handle Safety, Several Automakers Already Phasing Out Pop-out Handles
On October 16th, according to a report by Kuaikeji, the Ministry of Industry and Informati…
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Goodbye Hidden Door Handles?
Flush-mounted door handles are potentially facing a complete ban. Recently, “Mirrors…
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隐藏式门把手或将成绝响
监管部门计划禁止全隐藏式门把手,允许半隐藏及传统门把手。新规草案预计本月完成讨论,可能于2027年7月开始执行。隐藏式门把手因使用不便、易受冰雪影响,且在碰撞后弹出成功率低(仅67%)等安全隐患,其降低风阻效果微乎其微。新的规定要求门把手必须带有机械冗余,以提高安全性和可靠性。