Rain科技2月11日消息,小鹏汽车董事长何小鹏宣布,公司将在2025年年中推出V6全新大版本,即准L3级别的高阶自动驾驶技术。这标志着小鹏自动驾驶能力将全面超越FSDV13。
到2025年底,小鹏计划推出真正的L3级别自动驾驶软件,这将要求车辆硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。这一目标的实现,需要小鹏在算法优化、传感器技术以及芯片选型上取得重大突破。目前L3级自动驾驶技术仍处于发展阶段,面临着复杂的场景识别、应对突发情况等诸多挑战,小鹏能否如期实现目标,仍需进一步观察。
何小鵬在社交媒體上表示,自動駕駛是小鵬汽車的標誌性技術,公司始終堅持“科技平權”理念。 这一理念体现在小鹏致力于将先进的自动驾驶技术普及到更多车型,惠及更广泛的用户群体。
自2020年推出L2级别的自动泊车以来,小鹏的自动驾驶技术不断进步,包括2021年的L2级别高速自驾,2022年的AI 1.0城区自驾Max,2024年的AI 2.0城区自驾。这一持续的迭代升级表明小鹏在自动驾驶技术研发方面投入了大量资源,并取得了显著的进展。然而,与其他技术巨头相比,小鹏自动驾驶技术的市场表现和用户反馈仍需进一步考量。
何小鹏对智能驾驶时代的到来表示欣喜,并期待与行业共同推动中国智驾的进步。他预计未来10年将是L3智能汽车的iPhone4时代,并最终走向全无人驾驶的L4时代。 这一预测并非空穴来风,随着技术的不断成熟和相关法规的完善,L3级别自动驾驶有望在未来十年内得到大规模应用,但完全无人驾驶的L4时代到来仍面临诸多技术和伦理挑战。
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