比亚迪

比亚迪李云飞在媒体交流会上透露，腾势汽车的首位全球车主是华为余承东。他强调腾势作为豪华品牌，产品需具备安全感，例如高速避让不侧翻等性能远超国际标准。此外，比亚迪集团强大的支持为腾势品牌提供了坚实后盾，令车主拥有品牌安全感。腾势N8L上市后订单火爆，预计未来销量将大幅增长。海外出口将以比亚迪品牌为主，并结合市场情况逐步引入腾势等品牌。

2026款比亚迪夏上市，售价20.68-26.98万元，置换补贴后19.68万元起。新车纯电续航达218km，馈电油耗降至4.9L/100km，综合续航1163km。搭载天神之眼B激光雷达、云辇C智能底盘，内饰升级15.6英寸中控屏，二排座椅媲美头等舱，后排座椅可一键折叠放平，后备箱空间灵活多变。配备冷暖冰箱、28扬声器影院级音响，三排重低音音箱可拆卸作户外蓝牙音箱。全系标配NFC车钥匙，支持AR智能感应自动开门。

AI News 11月4日消息，今日晚间，2026款比亚迪夏正式上市。该车型共推出4款配置，官方指导价区间为20.68-26.98万元。在享受超级置换补贴后，限时起售价低至19.6…

比亚迪将于明夏在日本推出其首款纯电K-Car车型RACCO。对此，铃木社长称比亚迪是“巨大的威胁”，并表示日本人对中国产品的购买门槛正在降低。比亚迪回应称，进入日本市场并非为竞争，而是提供更多选择。比亚迪已在日本耕耘20年，并已推出多款纯电车型。

比亚迪腾势 N8 搅动大六座SUV市场？安全、豪华、科技，家庭出行的新“天选之子”？ 在新能源汽车浪潮汹涌而来的当下，各大品牌纷纷在细分市场寻求突破。而专注于高端电动汽车的腾势，正…

AI News11月3日消息，比亚迪近日在日本市场正式推出了一款全新的纯电动K-Car车型RACCO，该车型预计将于明年夏天正式上市销售。 在RACCO车型规划之初，日本本土汽车制…

AI News11月3日消息，比亚迪在2025年10月实现了其年度单月销量的新高峰，共售出441，706辆汽车。这一成绩不仅标志着其全年销量的强劲增长，也反映出中国新能源汽车市场的…

腾势N8L登场：不止于“车型”，更是品牌战略的“新支点” 在新能源汽车市场竞争日益白热化的当下，每一个新车的发布，都不再仅仅是关于一次冰冷的硬件堆砌，而更像是一场精心策划的品牌战略…

为庆祝中泰建交50周年，“中泰一家亲”友好车队历时十五天、跨越三国、行驶5000多公里，由比亚迪宋PLUS DM-i车队护航，成功抵达北京。此次活动用车均为比亚迪泰国工厂生产的宋PLUS DM-i，该车型以其卓越的节能性和长续航能力，为此次跨国友谊之旅提供了有力保障。

October 28th， in celebration of the 50th anniversary of diplomatic relations between China…