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宝马集团首次在德国莱比锡工厂引入人形机器人，与海克斯康合作，采用AEON机器人，主要负责高压电池装配和零部件制造。该项目借鉴了美国工厂的成功经验，机器人能以毫米级精度执行精确、重复性任务，旨在提高生产安全性和效率，减轻员工负担。

极氪 8X 在外观设计上融合了库里南与宝马 X5 的元素，前脸夸张的直瀑式中网，侧面线条神似宝马 X5。动力强劲，搭载 900V 高压平台，零百加速极快，并可选装主动防倾杆提升操控。文章对 8X 的设计、性能和潜在市场表现进行分析，并表达了对其运动性能的期待。

宝马集团宣布，自2026年4月1日起，柯睿辰将接替高翔出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。高翔完成在华任期后将在集团内部继续担任重要职务。柯睿辰拥有丰富的宝马集团销售管理经验，曾负责MINI在德国市场的业务，并领导过德国及北欧市场的销售业务。

全新一代宝马M3（G84）预计2028年发布，将搭载48V轻混动力系统和3.0升直列六缸发动机，取消手动变速箱，仅提供八速自动变速箱。新车外观看似将采用修长横向格栅，并配备双LED大灯，整体风格趋于家族化。

宝马中国宣布对31款主力车型进行价格调整，部分车型降幅超10%，最高达30.1万元。调价后，售价低于30万元的车型增至10款，最低车型价格接近国产SUV。宝马中国回应称，此举并非价格战，而是价值升级和对市场动态的积极回应。

宝马销冠张增威试行“一口价”销售模式后，2025年已交付251台车，与去年持平。自12月18日实施一口价以来，他已订出26台车，12月单月订单达55台，刷新个人纪录。此举旨在简化购车流程，避免客户讨厌的议价环节。

宝马iX3在西班牙进行了全球媒体首试，其“新世代”名称寓意重大。新车在操控上保持宝马一贯水准，纯电SUV中竞争力强。外观设计有争议，内饰则采用全新设计，亮点包括纵向辐条方向盘、视平线全景显示，以及优秀的刹车和能量回收调校。WLTP续航达805km。国内上市的国产版将加长并有专属升级，定价值得期待。

宝马蓄势，智能之翼已展：自研AI智能体平台“盖亚”正式启航，赋能中国市场新篇章 在汽车智能化浪潮席卷全球的当下，各大车企纷纷摩拳擦掌，力图在人工智能领域抢占先机。近日，传统汽车巨头…

宝马“盖亚”AI平台揭秘：赋能未来出行，智能驾驭新浪潮 当汽车不再仅仅是交通工具，而是真正意义上的智能伙伴，这股由人工智能驱动的变革力量正以前所未有的速度席卷而来。近日，豪华汽车巨…

宝马“盖亚”AI平台投入运行：中国市场AI 2.0浪潮下的战略前瞻 近年来，全球汽车行业正经历着前所未有的数字化转型，人工智能（AI）更是成为这场变革的核心驱动力。从自动驾驶到智能…