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九号电动Fz1新国标电动车今日发布，首发价2999元起。该车搭载RideyFUN AI智驾系统，配备5英寸彩屏，续航理论70公里，实景56公里。支持坡道辅助、TCS等驾驶辅助，以及感应解锁、驻车感应等智能交互功能。安全配置包括GPS+北斗+基站三重定位、姿态感应防盗和SOS紧急呼救。提供四种配色，购车赠头盔。

荷兰汽车租赁公司Mistergreen因组建纯特斯拉车队并豪赌自动驾驶网约车未来而濒临破产。特斯拉的价格持续下跌，使得Mistergreen的车队资产大幅减值。同时，承诺的自动驾驶功能也未能兑现，导致公司财务危机，债券持有人损失惨重，公司正变卖旗下业务。

新国标电动自行车于12月1日实施，对速度等更严格。旧国标车因无法上牌，被商家以“全新二手车”标价销售，成本上涨。部分经销商囤积旧国标车，认为其比新国标车更受欢迎且将继续涨价。也有经销商表示，消费者会逐渐适应新国标，新车优点会显现。

宝马iX3在西班牙进行了全球媒体首试，其“新世代”名称寓意重大。新车在操控上保持宝马一贯水准，纯电SUV中竞争力强。外观设计有争议，内饰则采用全新设计，亮点包括纵向辐条方向盘、视平线全景显示，以及优秀的刹车和能量回收调校。WLTP续航达805km。国内上市的国产版将加长并有专属升级，定价值得期待。

法拉第未来创始人贾跃亭宣布，FX Super One首批车将于12月21日在美国汉福德工厂下线，目前所有近3000个零部件已到位，生产即将启动。公司董事会已批准未来五年产销40-50万辆的商业计划。FX Super One已发布并交付给伊涅斯塔，在迪拜市场售价近60万元人民币。

新版电动自行车国标实施，限速25km/h、后座长度缩短等规定引发争议。此举旨在提升交通安全，减少事故与火灾，但令消费者不满，认为购车成本增加且出行不便。尽管如此，25km/h属非机动车安全红线，国外亦有类似规定。非法改装难监管，新国标旨在从源头限制。市场出现老车销售火爆，新车遇冷现象。消费者期待更便捷安全的出行方式，但目前存在政策与实际需求间的矛盾。

文章探讨汽车“赛道模式”的必要性与风险。制造商建议此模式仅限于封闭赛道使用，并有车企提出GPS定位限制。国内某车型因强制圈速考核解锁马力引发争议，最终取消。专家强调，赛道模式下的极限性能及关闭电子辅助系统在公共道路上存在严重安全隐患，可能损坏车辆，甚至危及生命，呼吁合理区分赛道与家用场景。

电动自行车新国标（GB 17761-2024）已实施，旧标准车辆禁止销售。新国标升级了安全、续航等，限速25km/h，引入“一车一池一充一码”防篡改。新国标车型价格普遍上涨至2000-4000元，部分旧标车通过灰色途径流通，价格不降反升。

北京朝阳交警开始查处电动自行车和自行车酒驾。非机动车酒驾未达到醉驾标准者将受批评教育，达到醉驾标准者处以50元罚款。专家认为此举并非小题大做，而是为了保障公众安全，尤其考虑到电动自行车的高速和庞大的保有量。

特斯拉7月进入印度市场后，销量低迷，两个多月仅售出100余辆。高昂售价（Model Y约合人民币50-56.7万元，远高于其他市场）是主因，普通印度民众难以负担。尽管印度电动车市场需求旺盛，增长迅速，但大部分销量被中国品牌及其他德系豪华品牌占据，特斯拉表现不佳。