比亚迪

方程豹首款轿车谍照曝光，预计2026年发布，或命名“镁9”。新车采用动感外观，配备封闭式前脸、大尺寸进气口，车顶配激光雷达，预示高阶智能驾驶。溜背造型、隐藏式门把手、贯穿式尾灯和可调扰流板，彰显其运动属性，将丰富方程豹产品线。

比亚迪董事长王传福在招聘会上分享了企业发展历程，强调人才驱动创新。他透露，比亚迪持续招募应届大学生，近三年已招聘五万余名，其中硕博占七成。他特别指出，自己直管的总经理中，一半都是从应届生培养起来的，这体现了比亚迪对年轻人才培养的重视。

比亚迪App已上线家庭充电桩共享服务，允许同社区比亚迪车主互相借用充电桩。用户可直接在App中联系邻居，商谈充电时间及费用。此举为充电桩车主带来额外收益，也为无桩车主提供了更便捷、经济的充电选择。蔚来也已推出类似功能。

比亚迪第五代DM技术OTA升级后，100位秦L车主实际油耗平均下降16.5%。纯城市路况油耗最低，南方地区低于北方。气候温度、电池工况、海拔及拥堵是影响油耗主要因素。此次优化被证实有效，切实服务了用户。

【重塑家庭出行】19.68万起！2026款比亚迪夏，颠覆你对MPV的想象！ 在这个科技日新月异的时代，汽车早已不再是简单的交通工具。特别是对于讲究生活品质、注重家庭出行体验的消费者…

比亚迪李云飞在媒体交流会上透露，腾势汽车的首位全球车主是华为余承东。他强调腾势作为豪华品牌，产品需具备安全感，例如高速避让不侧翻等性能远超国际标准。此外，比亚迪集团强大的支持为腾势品牌提供了坚实后盾，令车主拥有品牌安全感。腾势N8L上市后订单火爆，预计未来销量将大幅增长。海外出口将以比亚迪品牌为主，并结合市场情况逐步引入腾势等品牌。

2026款比亚迪夏上市，售价20.68-26.98万元，置换补贴后19.68万元起。新车纯电续航达218km，馈电油耗降至4.9L/100km，综合续航1163km。搭载天神之眼B激光雷达、云辇C智能底盘，内饰升级15.6英寸中控屏，二排座椅媲美头等舱，后排座椅可一键折叠放平，后备箱空间灵活多变。配备冷暖冰箱、28扬声器影院级音响，三排重低音音箱可拆卸作户外蓝牙音箱。全系标配NFC车钥匙，支持AR智能感应自动开门。

AI News 11月4日消息，今日晚间，2026款比亚迪夏正式上市。该车型共推出4款配置，官方指导价区间为20.68-26.98万元。在享受超级置换补贴后，限时起售价低至19.6…

比亚迪将于明夏在日本推出其首款纯电K-Car车型RACCO。对此，铃木社长称比亚迪是“巨大的威胁”，并表示日本人对中国产品的购买门槛正在降低。比亚迪回应称，进入日本市场并非为竞争，而是提供更多选择。比亚迪已在日本耕耘20年，并已推出多款纯电车型。

比亚迪腾势 N8 搅动大六座SUV市场？安全、豪华、科技，家庭出行的新“天选之子”？ 在新能源汽车浪潮汹涌而来的当下，各大品牌纷纷在细分市场寻求突破。而专注于高端电动汽车的腾势，正…